(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.

(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 3.集裝箱運輸的關系方:主要有:無船承運人,集裝箱實際承運人,集裝箱租賃公司,集裝箱堆場和集裝箱貨運站等.

(1)無船經營人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他們專門經營集裝貨運的攬貨,裝拆箱,內陸運輸及經營中轉站或內陸站業務,可以具備實際運輸工具,也可不具備.對真正貨主來講,他是承運人,而對實際承運人來說,他有是托運人,通常無船承運人應受所在國法律制約,在有關部門登記.

整箱貨 （full container load 簡稱：FCL）

為拼箱貨的相對用語。由發貨人負責裝箱、計數、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上“委托人裝箱、計數并加鉛封”的條款。

二十. 拼箱貨 （less than container load 簡稱：LCL）

整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統雜貨運輸相同。

二十一. 箱位數（number of slots）

全集裝箱船所能記載的集裝箱箱數。每一艘全集裝箱船，均以20英尺換算單位來表示它的載箱量。

二十二. 箱位（slots）

在集裝箱堆場上，按照集裝箱相應的尺度畫成有規則的用以指示堆放集裝箱的格狀位置。在箱位上編有號碼，以利裝船。

二十三. 排號（bay number）

集裝箱在船上的橫排積載位置。編號方法，是從船首至船尾依此標明：01，02，03……。

什么是集裝箱？

集裝箱（Container）是一種貨物運輸設備,便于使用機械裝卸,可長期反復使用。也稱作"貨箱"或"貨柜"。

2、具有哪些條件可稱為集裝箱？

用于貨物運輸的集裝箱應具備以下幾個條件：

（1）全部或局部封閉，構成一個裝貨用的倉；

（2）具有性，因此足夠堅固，可供一再使用；

（3）具有特別設計，便于使用一種或一種以上運輸方式載運貨物，而無須中途重裝；

（4）設計是為了易于裝卸，特別是從一種運輸方式搬到另一種運輸方式的時候；

（5）設計是為了易于裝滿和卸空貨物；

（6）內部容積為一立方米或一立方米以上。

3、集裝箱是怎樣的結構？各構件的名稱是什么？

通用的干貨集裝箱是一個六面長方體，它是由一個框架結構，兩個側壁，一個端面，一個箱頂，一個箱底和一對箱門組成的。

集裝箱各構件及其名稱。

（l）側壁內襯板（Side Lining）；

（2）端壁內襯板（Front Lining）；

（3）端框架（End frame）；

（4）端壁板（Front Sheet）；

（5）端柱；

（6）端壁（End Wall）；