柱塞泵的檢修

(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過(guò)0.2mm ，則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。

柱塞泵的工作過(guò)程及原理

工作過(guò)程：

當(dāng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于受彈簧力的作用而向下滑動(dòng)；當(dāng)柱塞向下移動(dòng)時(shí)，又受到彈簧力的作用而上移。這樣在往復(fù)過(guò)程中形成連續(xù)不斷的密封容積的變化。這種結(jié)構(gòu)使液壓油能不斷地吸入和排出（即具有自吸能力）。

工作原理：

1吸入過(guò)程：當(dāng)壓力油進(jìn)入配流盤后，首先經(jīng)單向閥進(jìn)入主油路。然后通過(guò)主軸上的節(jié)流孔流入進(jìn)油腔與回油管相連通；經(jīng)出油孔回到油箱內(nèi)。此時(shí)進(jìn)油腔內(nèi)的壓力為大氣壓或低于大氣壓的壓力值；出液口處則處于真空狀態(tài)（即排液口處于負(fù)壓狀態(tài)）。

2排出過(guò)程：當(dāng)壓力油從進(jìn)液口排出后，先經(jīng)過(guò)單向閥進(jìn)入主軸上的小孔并沿小孔向四周流動(dòng)至高壓區(qū)后再流向低壓區(qū)并返回至出油腔與回油管相通；經(jīng)出油孔流出油箱內(nèi)。此時(shí)排液口處處于正壓狀態(tài)（即吸空），從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液體介質(zhì)的吸入與輸出功能。

柱塞泵行業(yè)

目前柱塞泵行業(yè)發(fā)展存在一些問(wèn)題：

1.同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致企業(yè)盈利能力減弱、研發(fā)投入不足、創(chuàng)新力不足；

2.基礎(chǔ)研究與實(shí)際應(yīng)用之間的差距較大，導(dǎo)致企業(yè)更多地轉(zhuǎn)向國(guó)外產(chǎn)品的仿造開發(fā)；

3.工況試驗(yàn)無(wú)方向性，企業(yè)開發(fā)的產(chǎn)品與主機(jī)的需求存在較大的差距；

4.正向設(shè)計(jì)開發(fā)能力不足，行業(yè)整體處于仿造消化階段，導(dǎo)致產(chǎn)品的性能水平跟國(guó)外產(chǎn)品仍存在較大差距。

為了適應(yīng)未來(lái)液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，柱塞泵發(fā)展趨勢(shì)主要是：

1.更高的工作壓力和轉(zhuǎn)速；

2.更快的變量反應(yīng)時(shí)間；

3.變量控制的電子化；

4.泵的智能化和信息化。