石英加速度計(jì)是一種基于石英晶體振蕩器的加速度傳感器，可以測(cè)量物體的加速度，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、航空航天、汽車(chē)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。石英加速度計(jì)的主要優(yōu)點(diǎn)是精度高、穩(wěn)定性好、體積小、功耗低。石英加速度計(jì)的工作原理是：當(dāng)外力作用于石英晶體時(shí)，晶體的振蕩頻率會(huì)發(fā)生變化，通過(guò)測(cè)量晶體的振蕩頻率變化，可以得到外力的加速度。石英加速度計(jì)具有廣泛的應(yīng)用前景和市場(chǎng)需求。

石英撓性加速度計(jì)按其應(yīng)用分為船用、航空航天用、車(chē)載等。其中，船用石英撓性加速度計(jì)要求具有較高的精度和穩(wěn)定性，以滿足姿態(tài)導(dǎo)航和長(zhǎng)距離水下導(dǎo)航的要求；航空航天用石英撓性加速度計(jì)則要求具有較高的精度和較大量程，以滿足短期飛行時(shí)間和較短距離著陸的要求；車(chē)載石英撓性加速度計(jì)則要求具有較高的精度和穩(wěn)定性，以滿足安全駕駛和舒適駕駛的要求。因此，在選擇石英撓性加速度計(jì)時(shí)，需要根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境和要求進(jìn)行選擇。

石英加速度傳感器是一種能夠測(cè)量物體在三維空間中運(yùn)動(dòng)的設(shè)備。它的工作原理是基于牛頓第二定律，即物體的質(zhì)量乘以重力加速值等于力的大小除以接觸面積的平方（F=ma）。當(dāng)一個(gè)裝有電荷感的敏感元件和CMOS芯片組成的彈性體受到外力的作用時(shí),電阻應(yīng)變片將產(chǎn)生形變并隨之發(fā)生阻值的改變從而輸出電壓信號(hào)(mv)。這個(gè)微弱的電訊號(hào)需要通過(guò)放大器進(jìn)行增益、濾波以及等處理后才能被轉(zhuǎn)換為數(shù)字或模擬量進(jìn)行處理和分析得到結(jié)果。由于其高精度特性而廣泛應(yīng)用于航天航空領(lǐng)域中的姿態(tài)確定與控制系統(tǒng)中作為檢測(cè)器件使用；在汽車(chē)安全方面也得到了廣泛的應(yīng)用：例如防撞系統(tǒng)上利用了慣性儀表法把車(chē)速傳感器的速度轉(zhuǎn)換成電能送入電腦;安全氣囊用到的都是壓敏電解質(zhì)離子型電池電極材料等等許多不同種類(lèi)的應(yīng)用場(chǎng)景都可以看到該類(lèi)產(chǎn)品的身影.由于產(chǎn)品種類(lèi)繁多無(wú)法一一列舉只能根據(jù)具體的產(chǎn)品類(lèi)型及應(yīng)用范圍進(jìn)行分析和研究可以得知這種技術(shù)的研究和發(fā)展方向應(yīng)該是如何更好地實(shí)現(xiàn)微型化低功耗化和多功能集成以適應(yīng)更多的市場(chǎng)需求變化趨勢(shì)來(lái)提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力并且通過(guò)與其他學(xué)科交叉融合不斷衍生出新的品種和技術(shù)新材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用也是非常重要的