、母線通道水平安裝，兩支架間距≯2500㎜，垂直安裝間距≯3600㎜。2、垂直安裝時(shí)，安裝支架應(yīng)與通道側(cè)板配鉆孔，采用M6-M8螺栓緊固。3、安裝施工工藝，應(yīng)優(yōu)先采用從饋送電系統(tǒng)，由母干線至分支干線的施工方案。4、封閉式母線通道安裝基本順序：選定布線方向→固定支架→槽間用四枚螺栓緊固→相間加入母線接頭板和絕緣墊→單頭螺栓穿入絕緣套管→螺栓穿入母排予置孔→兩端緊固→加半裝上下蓋板→將通道固定在支架上。

安裝極為方便

采用具有自動補(bǔ)償?shù)穆?lián)結(jié)和單螺栓夾緊端子，可調(diào)性強(qiáng)，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活，大大節(jié)省了安裝時(shí)間。

現(xiàn)代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能，而面對這龐大負(fù)荷所需成百上千安培的強(qiáng)大電流就要選用的傳導(dǎo)設(shè)備，母線系統(tǒng)便是很好的選擇。密集型上世紀(jì)80年代中期開始，將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。絕緣材料：聚四氟乙烯帶，工作溫度200度，缺點(diǎn)高溫分解時(shí)產(chǎn)生使人致死的毒氣（和氟）聚熱縮管，質(zhì)量差別極大。

經(jīng)過大量試驗(yàn)和計(jì)算機(jī)有限元分析，當(dāng)銅層截面占總截面20%時(shí)，具有，20%比15%由于趨膚效應(yīng)的作用，導(dǎo)電率要高很多，且硬度增強(qiáng)，壽命增長，銅層截面所占比例與銅鋁復(fù)合母線的比重是一個(gè)確定的關(guān)系，當(dāng)銅層截面占整個(gè)截面的10%、15%、20%時(shí)，其比重分別為3.32、3.63、3.94（g/㎝3）。檢測銅層截面的辦法是：找一塊樣品，稱一下重量，計(jì)算樣品體積，算出比重。母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在1954年，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。