挖掘機脫鏈,俗稱掉鏈子,是指履帶脫離驅動輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪所構成的軌道。由于挖掘機經常在一些惡劣的環境下工作,而履帶又是直接接觸地面的部件,所以當作業地面惡劣且操作不當時,經常會導致脫鏈。公司主要經營挖掘機、推土機、采煤機、旋挖鉆、掘進機等工程機械配件。下面我們就來列舉幾個常見的原因,并分析一下該如何避免掉鏈子。
挖掘機掉鏈子的原因
造成履帶越軌的原因是多方面的,首先是外部原因,過于崎嶇不平的路面會使履帶板受力嚴重失衡,造成履帶脫離。其次,駕駛員操作不當,前進和轉彎操作過于粗暴,也可能造成履帶脫軌。一旦軸承孕育產生較大間隙,副軸的直線性就會被破壞,輕則會導致軸承產生破壞,重則將非標鏈條軸承齒盤轉移到發動機上,導致發動機的破壞。除了上述兩個外部原因,挖掘機底盤本身的故障也是不容忽視的原因。底盤常見的故障有:
1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,即軌道不齊,無法和履帶很好的契合,導致履帶轉動運行不暢,終造成履帶脫離軌道。
2、履帶過松,這一點很好理解,松垮的履帶在轉彎操作或地面不平時會有比較大的曠量,履帶軌道不能起到很好的導向作用,履帶脫軌也就在所難免了。
3、由于護鏈板過度磨損,護鏈板不能很好的對履帶進行限位,履帶板擺動過大,造成脫鏈。
如何避免掉鏈子
既然了解了履帶越軌的原因,那么我們就可以對癥下藥,及時避免脫鏈的發生,那么該如何避免呢?
1、在地面惡劣的工地操作或轉彎時,如發現履帶有初步越軌的跡象,應及時停止,并將履帶頂起空轉幾圈,讓履帶回歸正確的位置。
2、對于驅動輪、支重輪、引導輪、和托鏈輪的轉軸處應經常打黃油,充分潤滑,避免過度磨損。
3、引導輪可以前后移動來調節履帶的松緊,因此,平時對于引導輪應格外保護,及時檢查張緊油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有損壞應及時維修或更換。
4、檢查護鏈板是否有過度磨損或松動現象,有的話及時維修或更換。
5、另外,經常查看履帶內是否卷入石塊、泥土等異物,有的話需及時清理。
本發明提供了一種托鏈輪的輪體結構,其確保嵌裝于輪體內凹槽的皮帶或履帶的寬度方向的穩定,保證挖掘機的穩定運轉。
一種托鏈輪的輪體結構,其特征在于:其包括內側輪體、外側輪體,所述外側輪體、內側輪體的中間相向端面對接并套裝有套圈件,所述套圈件的兩側分別和所述外側輪體、內側輪體之間焊接連接,所述套圈件的外環周面外凸形成對中定位凸起,所述對中定位凸起用于皮帶或履帶的寬度方向定位。以品種齊全、市場占有率高、產品質量穩定可靠在國內同行業中名列前茅,獲得眾多客戶贊譽。