熱保護器外觀像鉛筆頭，常捆綁或粘貼在定子繞組溫度比較高的位置，繞組溫度通過金屬殼體傳給雙金屬片。當繞組溫度超過設定溫度后，熱保護器跳開，與熱保護器相連的控制回路就斷開，從而觸發主回路接觸器跳開，壓縮機停止運轉。熱保護器的熱響應時間是一個重要參數，一般都可以在到達設定溫度后幾秒內會動作。?采用模塊化設計結構，產品體積小，結構緊湊，安裝方便，在低壓控制終端柜和1/4模數及以上各種抽屜柜中可直接安裝使用，提高了控制線路的可靠性和自動化水平。安裝時一定要確保熱接觸良好，否則就無法及時動作，起不到熱保護作用。

與熱保護器不同，過載保護器內有一個或多個小電熱器（電熱絲或電熱片），電熱器串聯在單相或三相主回路中。當電機出現過載時，電流增大，電熱器溫度迅速升高并引起雙金屬片變形，連接主回路的觸點分離，壓縮機停機。過載保護器也可以通過殼體傳熱，因此過載保護器本身也是一個熱保護器。過載保護器體積大，熱響應比較慢。此外，外置過載保護器不能當熱保護器使用。采用繼電器的常開觸點實行保護方案，其特點主回路不工作時觸點常開，所以其觸點必須串接于接觸器的自保回路，這樣即使用戶感到安裝不便，又無法用于自動控制的電路。在安裝方面，各有利弊。熱保護器與主回路無關，因此對電機電流幾乎沒有限制，但需要串聯在控制回路中，接線復雜。過載保護器直接串聯在主回路，不需要額外接線，簡單直觀，但不適合電流很大的電器，以免觸點拉弧或焊合。熱保護器可以很好的應付電機過熱，比如電壓異常、相不平衡甚至缺相引起的過熱，電機冷卻不足（如制冷劑泄漏和回氣壓力過低）引起的過熱，高低壓串氣（渦盤損壞、活塞環損壞、泄壓閥打開等）引起的過熱、潤滑不良、抱軸甚至 堵轉等引起的過熱。

保護器對電機的保護：

對潛水電泵的漏水保護—密封油腔漏水一般采用電極間水導電阻測量。電機繞組及電機電源接線盒浸水可用電極或浮子開關進行測量。對一般電機漏水必須采用電極測量。

對電機繞組溫度保護可采用PTC元件或熱繼電器測量進行保護。對軸承溫度采用集成電路溫度傳感器測量進行保護。

保護器原理：

采用電極監測漏水是根據電極間水導電阻的大小進行監控。大型潛水電泵采用無源的浮子開關作為電機繞組及接線盒浸水的測量信號。