（3）寒冷地區的隔油池應采取有效的保溫防寒措施，以防止污油凝固。為確保污油流動順暢，可在集油管及污油輸送管下設熱源為蒸汽的加熱器。

(4)隔油池四周一定范圍內要確定為禁火區，并配備足夠的消防器材和其他消防手段。隔油池內防火一般采用蒸汽，通常是在池頂蓋以下200mm處沿池壁設一圈蒸汽消防管道。

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隔油池設計 ：

（1） 停留時間T，一般采用1.5-2h；

（2） 水平流速v，一般采用2-5mm/s；

（3） 隔油池每格寬度B采用2m，2.5m，3m，4.5m，6m。當采用人工清除浮油時，每格寬≤3m。國內各大煉廠一般采用4.5m，且已有定型設計。

（4）隔油池超高的h1，一般不小于0.4m，工作水深為h2為1.5-2.0m。人工排泥時，池深應包括污泥層厚度。

（5）隔油池尺寸比例：單格長寬比(L/B)≧4,深寬比(h2/B)≧0.4。

（6）刮板間距不小于4m，高度150-200mm，移動速度0.01m/s.

（7）在隔油池的出口處及進水間浮油聚集，對大型隔油池可設集油管收集和排除。集油管管徑為200-300mm，縱縫開度為60°，管軸線在水平面下0-50mm，小型池裝有集油環。

B、做好浮油回收，防止二次污染。實踐證明，采用轉鼓式離心機對油泥進行脫水可以基本上滿足油泥脫水的要求。浮油脫水前要先靜止12h以上，并采用蒸汽加熱至60-80℃，溫度要嚴格控制在此范圍內。采用罐底排水的方式除去油中水分，保證脫水處理后，油中含水量不大于5%。同時脫水操作必須嚴防污油流入下水道造成再次污染。進油和向外送油前后，污油管線必須及時用蒸汽吹掃，防止污油粘持管線內壁或閥門及設備內，再乘堵塞，影響生產正常運行。

C、處理好油泥，創造良好的環境效益。在軋鋼廠，軋輥需潤滑和冷卻，從而排出大量的含油廢水，這種廢水除含油外，還含有大量的氧化鐵皮。油泥是煉油廢水處理的產物，也是含油廢水去除污染物效果的終體現。但油泥又是比較難于處理的，的方法是局部焚燒，但是焚燒前要進行濃縮和脫水，多種油泥匯合到一起可以達到預期的濃縮效果。脫水設備比較難以選擇。實踐證明，采用轉鼓式離心機對油泥進行脫水可以基本上滿足油泥脫水的要求。脫水后油泥含水率在10%左右，大大減輕了油泥焚燒的負擔。