在進行回填時，我們要對土進行檢測工作，內容包括；土的含水率試驗、土的密度試驗、土的比重試驗、顆粒分析試驗、界限含水率試驗（液限和塑限聯合測定法、液限碟式儀法、塑限滾搓法、縮限試驗）、土的收縮試驗（收縮試驗）、土的天然稠度試驗（天然稠度試驗）、砂的相對密度試驗、土的濕化試驗、土中毛細管水上升高度試驗、滲透試驗（常水頭滲透試驗、變水頭滲透試驗）、土的擊實試驗、土的承載比（CBR）試驗、土的回彈模量試驗（承載板法、強度儀法）、土的固結試驗（單軸固結儀法、快速試驗法）、土的標準吸濕含水率試驗。

在進行瀝青配合比設計之前要進行瀝青（密度、相對密度、針入度、延度、軟化點、溶解度、閃點、弗拉斯脆點、粘度等）項目檢測，以及瀝青混合料（密度試驗、馬歇爾穩定試驗、料彎曲試驗、料車轍試驗、瀝青含量試驗、礦料級配檢驗、凍融劈裂試驗），這些試驗結果合格之后才能進行瀝青混合料路面鋪設。鋪設過程為下面層→透層、粘層→中面層→透層、粘層→上面層→封層。

發現其存在違反施工條例的行為，便直接將檢測結果上報給有關部門，進而對該施工單位進行行政處罰。相關管理人員秉著嚴明的工作態度，對施工各環節中的細節部門進行有效的監督及管理，此操作有利于提升建筑工程施工的安全水準，進而促使相關工作人員將施工過程中存在的多種風險因素分析出來，終則對其進行針對性的處理。一般來說，監管部門控制施工風險因素的主要手段是:在施工準備階段。