水田履帶運(yùn)輸車能適應(yīng)水田地、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場等地應(yīng)用廣泛。
水田履帶運(yùn)輸車使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。四缸動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。履帶運(yùn)輸車牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。配備電啟動(dòng)，自卸，手柄集中，操作方便。
履帶運(yùn)輸車油門正確使用方法
1、運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門
選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。
2、分離離合器時(shí)應(yīng)減油門
有些履帶運(yùn)輸車司機(jī)在分離離合器時(shí)不及時(shí)減小油門，使得發(fā)動(dòng)機(jī)大油門空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會(huì)浪費(fèi)燃油，而且也會(huì)加劇傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。
3、在起動(dòng)前，禁止反復(fù)踩油門
有的駕駛員反復(fù)踩油門，是為讓汽化器和加速裝置開始工作，從而多往汽缸噴入一些，以滿足起動(dòng)的需要。機(jī)手這樣做不僅對(duì)履帶運(yùn)輸車的起動(dòng)無濟(jì)于事，反而還會(huì)增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損。
4、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門開度取中小程度為佳
履帶運(yùn)輸車起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。
履帶運(yùn)輸車發(fā)潮的處理方式
1、皮及絨面座椅的防潮：履帶運(yùn)輸車座椅一般分為質(zhì)料和絨布質(zhì)料兩大類，座椅較為簡略處置，一般車主會(huì)挑選用濕毛巾或許協(xié)作的皮質(zhì)清洗劑擦拭表面。但絨布質(zhì)料座椅的清洗辦規(guī)律較為費(fèi)勁，需先吸塵后清洗單調(diào)。
2、頂和中控臺(tái)的防潮防霉：清洗棚頂?shù)霓k法要視乎質(zhì)料和顏色而定，淺色系的絨面質(zhì)料可以參照絨面座椅的清洗辦法進(jìn)行清洗，但要留意運(yùn)用清洗劑的時(shí)分建議遮擋頂棚下方的座椅或許地毯。而對(duì)于深色系的棚頂則只需求用潔凈的濕毛巾擦拭表面即可。
3、履帶運(yùn)輸車內(nèi)電路、電器防潮：電路遇水后很可能構(gòu)成短路，很簡略構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。在雨天跋涉尤其是涉水后，即使發(fā)動(dòng)機(jī)正常作業(yè)，也建議在維修站及時(shí)對(duì)電路設(shè)備做一些處置。在清洗履帶運(yùn)輸車時(shí)也需留意勿用太濕的毛巾擦拭內(nèi)飾，防止車內(nèi)電器受潮發(fā)作。
4、履帶運(yùn)輸車內(nèi)軟飾防霉：防止棉麻成品的腐朽，坐墊和地毯，都很簡略吸收水分。特別是在濕潤區(qū)域和陰雨時(shí)節(jié)，更易受潮霉變。因此履帶運(yùn)輸車上的棉麻成品要常常檢查。
5、毛毯和腳墊清洗：履帶運(yùn)輸車的毛毯和腳墊清洗時(shí)需注意腳墊里的水分根柢未干透就裝回履帶運(yùn)輸車上，因此履帶運(yùn)輸車上會(huì)有一股難聞的味道，建議是把腳墊晾干或曬干再裝回去。