內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓人覺(jué)得這不是一臺(tái)小卡，更像是乘用車(chē)的駕駛室，雖然用料談不上豪華，但是在氛圍感的營(yíng)造上，M卡確實(shí)有自己獨(dú)立的風(fēng)格，多種顏色材質(zhì)的拼接也讓內(nèi)飾增添了幾分細(xì)膩的感覺(jué)。四幅式多功能方向盤(pán)不論是造型還是尺寸都更加精致，方向盤(pán)可下前后調(diào)節(jié)，并且幅度很大，由于標(biāo)配了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺(tái)M卡。不過(guò)要是在回正力矩上再細(xì)膩一些，這臺(tái)M卡得到“手感”將會(huì)更棒。
這輛奧鈴M卡不僅擁有出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格更是讓人眼前一亮。車(chē)內(nèi)主色調(diào)為我們熟悉的黑色，同時(shí)融入白色、玫瑰金、鍍鉻亮條以及部分紅色元素來(lái)進(jìn)行點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出了幾乎和乘用車(chē)一樣的質(zhì)感。空間方面，雖然是一輛小輕卡車(chē)型，但通過(guò)合理的布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間也相對(duì)不錯(cuò)，腿部和頭部都不會(huì)有局促、擁擠的感受。并且主駕座椅采用的是機(jī)械減震座椅，在小輕卡卡上面是很少見(jiàn)的配置，為駕駛員提供舒適的緩震性能。
在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，M卡絲毫沒(méi)有馬虎，比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料，在我們初駕駛這臺(tái)M卡時(shí)，被其的NVH控制所驚艷，雖然這是奧鈴?fù)瞥龅男】ㄜ?chē)型，但體驗(yàn)下來(lái)，發(fā)現(xiàn)他們確實(shí)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。奧鈴M卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)直接對(duì)標(biāo)乘用車(chē)，為何這樣講？打開(kāi)車(chē)門(mén)，在扶手處采用了黑白兩種皮質(zhì)進(jìn)行包覆，并且搭配縫線(xiàn)工藝處理，可以說(shuō)兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電加熱功能，這但在小卡上是比較少見(jiàn)的。
內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓人覺(jué)得這不是一臺(tái)小卡，更像是乘用車(chē)的駕駛室，雖然用料談不上豪華，但是在氛圍感的營(yíng)造上，M卡確實(shí)有自己獨(dú)立的風(fēng)格，多種顏色材質(zhì)的拼接也讓內(nèi)飾增添了幾分細(xì)膩的感覺(jué)。四幅式多功能方向盤(pán)不論是造型還是尺寸都更加精致，方向盤(pán)可下前后調(diào)節(jié)，并且幅度很大，由于標(biāo)配了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺(tái)M卡。不過(guò)要是在回正力矩上再細(xì)膩一些，這臺(tái)M卡得到“手感”將會(huì)更棒。