1. 查驗施工現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝

依照相關(guān)驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝進(jìn)行查驗評定，如下料切割狀態(tài)，切割 精度；鉆孔觀感；焊縫觀感，焊淹清除情況；高強螺栓連接，終擰情況；螺栓連接；結(jié)構(gòu)外 觀；涂裝情況、觀感；結(jié)構(gòu)上的臨時設(shè)施拆除或處理情況等。

2. 查驗施工現(xiàn)場膜結(jié)構(gòu)車棚鋼索安裝

查驗鋼索保護(hù)套或防腐涂層有無明顯損傷；索體與錨具連接位置的密封處有無明顯損 壞；錨具防腐涂層有無明顯損傷?？烧{(diào)鋼索是否調(diào)節(jié)到位。

根據(jù)膜結(jié)構(gòu)材料的不同,具體的修復(fù)方法如下:

1、PVC涂層覆蓋的膜材料可采用熱風(fēng)機修補;將待補區(qū)域清理干凈、鋪放平整,補丁鋪在待焊面上,用熱風(fēng)將膜材表面的PVC涂層融化,再將補丁與下層膜用小滾輪壓機使其牢固地連在一起.而上述1至3的情況是現(xiàn)場修補,具體修補方法隨所用膜材種類而定.

2、對PTFE涂層覆蓋的膜材,需在補丁與原破壞的膜材間加一層薄膜;再用專門的手提焊接設(shè)備壓緊在補丁上,用高溫使薄膜融化從而將補丁焊接在膜面上.具體操作時要注意加熱溫度和加熱時間的把握,既要使待焊膜材的表面涂層或FEP薄膜充分融化從而能牢固粘在一起,又要防止因過熱而燒焦膜材.

然而修補的補丁一般補在外表面,在氣候潮濕的地區(qū),應(yīng)在內(nèi)外表面分別焊接同樣大小的補丁,以防修補區(qū)域因潮濕發(fā)霉而產(chǎn)生污染。

一、PTFE膜結(jié)構(gòu)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法，用分項系數(shù)的設(shè)計表達(dá)式進(jìn)行計算。

二、PTFE膜結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)和等級、使用年限、使用功能、結(jié)構(gòu)跨度、防火要求、地區(qū)自然條件及膜材的耐用年限等要求進(jìn)行膜材選用。

三、PTFE膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)根據(jù)荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進(jìn)行。

四、PTFE膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計內(nèi)容包括形狀設(shè)計、荷載分析、裁剪設(shè)計、配件設(shè)計、支承結(jié)構(gòu)設(shè)計。

五、PTFE對膜結(jié)構(gòu)的形狀設(shè)計、荷載分析、裁剪設(shè)計,應(yīng)在考慮施工過程的基礎(chǔ)上進(jìn)行-體化的設(shè)計。

六、PTFE膜材只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩。

七、PTFE膜面的主應(yīng)力應(yīng)小于膜材的強度設(shè)計值，在荷載長期作用下，更小的主應(yīng)力應(yīng)大于等于維持其初始平衡形狀的應(yīng)力值。

八、PTFE膜結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計時，應(yīng)考慮膜材的松弛、徐變、老化。

九、PTFE膜結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)考慮使用階段膜材替換對整體結(jié)構(gòu)的影響。

十、PTFE膜結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮膜材破壞時，支承結(jié)構(gòu)仍應(yīng)保持自身的強度、剛度及穩(wěn)定性。