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注意磨合期間的操作負(fù)荷。一般情況下，磨合期間的操作負(fù)荷不得超過額外操作負(fù)荷的85%。行星減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定磨合時(shí)間為200小時(shí)左右(時(shí)間過后必須換油)，并組織適當(dāng)?shù)牟僮髁俊１苊庑行菧p速機(jī)長期接連作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)作。留意常常調(diào)查，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)泊車予以掃除，在原因未找到，毛病未掃除前，應(yīng)中止作業(yè)。
合理選擇滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速器，應(yīng)加注中等負(fù)荷齒輪油。注意經(jīng)常檢查滑油、液壓油、冷卻液、油位和質(zhì)量，檢查整機(jī)的密封性。還要注意，潤滑油(油脂)不容易在摩擦表面形成均勻的油膜以防止磨損。
行星減速機(jī)應(yīng)清潔，松動(dòng)的零件應(yīng)及時(shí)調(diào)整和緊固，防止零件因松動(dòng)而磨損或報(bào)廢。
在試運(yùn)轉(zhuǎn)期結(jié)束時(shí)，應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)，檢查并適當(dāng)調(diào)整，并注意換油。減輕負(fù)荷，注意檢查，加強(qiáng)潤滑。只要我們重視并按要求對行星減速機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，早期故障的發(fā)生就會(huì)減少，使用壽命也會(huì)延長，提高生產(chǎn)效率，讓減速機(jī)給您帶來更多的好處。
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減速機(jī)轉(zhuǎn)軸檢修的方法
（1）轉(zhuǎn)軸彎曲
用千分表測量轉(zhuǎn)軸，其彎曲度不得超過0.2mm，否則將軸放在壓力機(jī)上矯正、矯直。
（2）鍵槽磨損
先在鍵槽磨損處進(jìn)行堆焊，然后放在車床上重新銑削鍵槽。
（3）軸頸磨損
軸頸磨損較輕時(shí)，可用電鍍在軸頸處鍍一層鉻，再磨削至原有尺寸。軸頸磨損較重時(shí)，如下圖所示，可在軸頸磨損處進(jìn)行堆焊，然后放在車床上車削磨光，達(dá)到原有尺寸。
（4）軸有裂紋或斷裂
對有裂紋或斷裂的軸，一般需要更換軸。
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減速機(jī)的安裝是一項(xiàng)精細(xì)復(fù)雜的工作，技術(shù)要求高，操作中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和設(shè)計(jì)資料的規(guī)定。一般安裝的順序是：設(shè)備的找平找正、清洗裝配、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)。
（1）在安裝使用前應(yīng)對減速機(jī)安裝軸進(jìn)行清洗，并檢查安裝軸是否有碰傷、污物。減速機(jī)為傾斜安裝時(shí)，應(yīng)保證高位齒輪軸軸承得到箱內(nèi)齒輪油的潤滑，并保證箱體高位處能排出箱內(nèi)氣體。
（2）工業(yè)減速機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)和原動(dòng)機(jī)組裝時(shí)，應(yīng)對聯(lián)接法蘭清理打磨干凈聯(lián)接法蘭對接部位直口平整度，確保平齊，并對法蘭周圈所有螺栓配齊、緊固。
（3）裝配的傳遞元件（聯(lián)軸器、鏈輪）應(yīng)當(dāng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，以免引起不允許的徑向力或軸向力。通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。