咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的公司。

3、初選軸承類型，一般減速機都是采用滾動軸承與滑動軸承兩種，滾動軸承的類型由載荷和轉速等要求而定。選擇軸承時還要考慮軸承的調整、固定、潤滑和密封等問題，并確定端蓋結構形式。

4、減速機的機體結構決定，通常在沒有特殊要求時，齒輪減速機機體都是采用沿齒輪軸線水平剖分的結構，以便裝配。

5、選擇聯軸器類型，高速軸常用彈性聯軸器，低速軸常用可移式剛性聯軸器

K系列減速電機斷軸原因及解決方法。K系列減速電機般具有質量小、承載能力高、體積小、 等優

點，但由于功率與負荷的不斷增大,錐齒輪減速機的斷軸故障時有發生,嚴重影響了生產。常見的斷軸

故障發生在錐齒輪減速機第垂直齒輪軸的高速軸上。引起斷軸的原因主要有以下幾個方面。

K系列減速電機高速軸設計強度不夠:選用的軸功率過小，造成錐齒輪減速電機選型過小。

K系列減速電機噪聲的根源。錐齒輪減速機的主要噪聲源是嚙合齒輪,影響它的主要因素有:設計參數,

制造精度與它的工作條件。由生產實踐中可知: K系列減速電機的噪聲值隨著中心距的增大,轉速的升高

和傳動比的減小而增大,錐齒輪減速機的_工作條件如載荷的變化,潤滑劑的種類,傳動環節的誤差等等

也都影響著它的噪聲值,而K系列齒輪減速電機的制造精度,則是決定噪聲大小的關鍵因素,其中主要是

齒輪及箱體的加工精度。