客室6人座椅疲勞測(cè)試方案

試驗(yàn)要求：

在每個(gè)座位的中央位置（380mm*220mm）的面積上同時(shí)施加65kg的載荷，保持同步循環(huán)100萬(wàn)次。

試驗(yàn)程序：

a)整套座椅組成模擬現(xiàn)車狀態(tài)，以每個(gè)座椅面的中心和前端中心為測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量疲勞試驗(yàn)過(guò)程的變形情況；

b)將座椅按照試驗(yàn)要求施加負(fù)載；

c)啟動(dòng)疲勞控制系統(tǒng)，疲勞載荷65kg，試驗(yàn)頻率1s一次循環(huán)進(jìn)行試驗(yàn)；

d)分別在30萬(wàn)次、50萬(wàn)次、80萬(wàn)次、100萬(wàn)次時(shí)記錄座椅變形量；

e)測(cè)試結(jié)束后檢查樣品狀態(tài)拍照并記錄。

判定要求：

座椅無(wú)脫離、裂紋出現(xiàn)；座椅安裝緊固件無(wú)損壞；座椅不會(huì)發(fā)生永i久變形或功能喪失。

筆記本翻蓋耐久測(cè)試

試驗(yàn)?zāi)康模?/p>

筆記本翻蓋耐久是考察筆記本電腦在多次打開、關(guān)閉上蓋后，轉(zhuǎn)軸是否仍具有保持力或轉(zhuǎn)軸阻力變大面損壞塑膠本體。

設(shè)備能力：

8工作面高低可調(diào)：1-60mm

8力臂行程可調(diào)：80-500mm

8角度設(shè)定：5°至180°

8擺動(dòng)速度可調(diào)：1-20次/min

典型試驗(yàn)條件：

1、打開狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)保持時(shí)間：2秒

2、翻轉(zhuǎn)過(guò)程時(shí)間：1.5秒

3、角度：10°至170°

4、翻轉(zhuǎn)次數(shù)：25000次

局部應(yīng)力一應(yīng)變法的基本思想是根據(jù)結(jié)構(gòu)的名義應(yīng)力歷程，借助于局部應(yīng)力-應(yīng)變法分析缺口處的局部應(yīng)力。再根據(jù)缺口處的局部應(yīng)力，結(jié)合構(gòu)件的S-N曲線、材料的循環(huán)。一曲線、E -N曲線及線性累積損傷理論，估算結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。

基本假定:若一個(gè)構(gòu)件的危險(xiǎn)部位(點(diǎn))的應(yīng)力一應(yīng)變歷程與一個(gè)光滑小試件的應(yīng)力一應(yīng)變歷程相同，則壽命相同。此法中局部應(yīng)力一應(yīng)變是控制參數(shù)。