橋梁監(jiān)測(cè)分析的安全狀況

雨量計(jì)、風(fēng)速、風(fēng)向計(jì)用來監(jiān)測(cè)橋梁所處區(qū)域的降雨量及風(fēng)速風(fēng)向，結(jié)合橋梁監(jiān)測(cè)的其它物理量變化用以分析橋梁的安全狀況。

橋塔或橋墩傾斜一般采用傾角測(cè)量?jī)x進(jìn)行監(jiān)測(cè)。傾角測(cè)量?jī)x通常安裝在橋塔頂部，或布設(shè)在橋梁高墩的頂部，通過監(jiān)測(cè)橋墩縱橫橋向的傾角，反應(yīng)橋塔或橋墩的傾斜程度。

監(jiān)測(cè)用于大橋、特大橋監(jiān)測(cè)，如懸索橋、斜拉橋。監(jiān)測(cè)一般采用加速度傳感器。傳感器采用抱箍形式固定在待測(cè)的橋索上，通過測(cè)得的橋索基頻計(jì)算索力值。

橋梁監(jiān)測(cè)

結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)分為撓度監(jiān)測(cè)、裂縫監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)測(cè)、索力監(jiān)測(cè)、位移監(jiān)測(cè)及應(yīng)變監(jiān)測(cè)等類型。

撓度監(jiān)測(cè)

橋梁主體的撓度與橋梁的承載能力及抵御動(dòng)載荷的能力密切相關(guān)。橋梁受到車輛承載及索拉的共同作用，受力復(fù)雜，因此對(duì)梁體接度進(jìn)行監(jiān)測(cè)極為重要，主要采用靜力水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量。

裂縫監(jiān)測(cè)

主要用于不同結(jié)構(gòu)體的裂縫變化測(cè)量，采用裂縫計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

橋梁監(jiān)測(cè)

當(dāng)系統(tǒng)的部分暫時(shí)斷電時(shí)，系統(tǒng)的各個(gè)部分應(yīng)無需人為干涉即可自動(dòng)重啟、同步校準(zhǔn)和繼續(xù)正確運(yùn)行，并保留斷點(diǎn)信息。

能對(duì)系統(tǒng)中的每一用戶進(jìn)行口令和操作權(quán)限的管理，能對(duì)不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權(quán)限級(jí)別，保障運(yùn)行系統(tǒng)的安全性。

實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)信息打印的管理功能，提供實(shí)時(shí)打印、定時(shí)打印、隨機(jī)打印功能。支持對(duì)圖形、報(bào)表、曲線、報(bào)警信息、各種統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果等的打印。