船用UPS電源介紹

船用UPS電源的出現時為了滿足海上平臺、輪船以及相關特殊環境電力保障要求專門用ups。由于海上平臺和輪船的導航系統、緊急照明系統、救生系統、IT設備、通訊系統等設備對于供電系統穩定性要求頗高，針對這種高要求的船用ups集中了多種提升性能穩定的技術于一身：首先，它采用了獨有智能化間隙式充放電的電池管理和實現電池監控技術，以及可編程的電池定期診斷監測技術。這兩種技術不但可以及時向用戶提供電池組的工作狀態和故障信息，還能有效控制對電池組的充放電過程，使電池的使用壽命延長50%以上，增加了電源系統船上使用的穩定性。

船用電源

主發電機組是指經常投入工作的發電機組，一般設置有2~3 臺，大型船舶上也有設置4臺的。主發電機組通常都是可以并聯運行的。隨著船舶用電量的日益增長，主發電機組的單機容量已由初期的數十千瓦逐漸增大到數百千瓦以至數千千瓦。主發電機組是船舶基本的供電電源。為了確保船舶的安全，必須要求它能非常可靠地連續工作;同時它又是一個長期工作的電源，因此還必須具有較高的運行經濟性。

船用UPS電源的類型

船舶UPS原理如下，ups即不間斷電源，是一種含有儲能裝置的不間斷電源。其工作原理UPS一般由整流器、蓄電池、逆變器、靜態開關和控制系統組成。通常采用的是在線式UPS。它首先將市電輸入的交流電源變成穩壓直流電源，供給蓄電池和逆變器，再經逆變器重新被變成穩定的、純潔的、高質量的交流電源。

艦船電源

正常情況下都由船上的主電源供電，一旦主電源出現故障，就必須由應急電源向船上重要場所的無線電通信設備、照明各種航行燈、信號燈報警系統、操裝置等應急設備作短時供電，供船方采取緊急措施以確保船、海上人命安全。所以對應急電源的即時可用性、可靠性有很高的期望值。但是由于船員平時對船重視程度不夠而導致維護保養不到位而繼而造成應急電源失效的情況時有發現，因此、我們對船舶電源實施安全檢查中時應將它列為重點檢查項目。