據《2013-2017年中國鋼鐵鑄件行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》[3] 統計，2012年我國各類鑄件總產量為4250萬噸，較2011年同比增長2.4% 拖纜槽設施，增速大幅放緩。

下行業鑄件需求結構變化明顯。從各行業鑄件需求情況看，汽車鑄件占四分之一 青島拖纜槽，汽車產量及結構的變化對鑄件總量的變化影響很大;各類管件的需求量占12.2%。

供船舶停靠、裝卸貨物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要組成部分。按碼頭的平面布置分：有順岸式、突堤式、墩式等。墩式碼頭又分為與岸用引橋連系的孤立墩或用聯橋連系的連續墩；突堤碼頭又分窄突堤（突堤是一個整體結構）和寬突堤（兩側為碼頭結構，當中用填土構成碼頭地面）。按斷面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按結構形式分，有重力式、板樁式、高樁式、斜坡式、墩柱式和浮碼頭式等。按用途分，有一般件雜貨碼頭、碼頭（漁碼頭、油碼頭、煤碼頭、礦石碼頭、集裝箱碼頭等）、客運碼頭、供港內工作船使用的工作船碼頭以及為修船和造船工作而專設的修船碼頭、舾裝碼頭

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鑄件的用途非常廣泛，已運用到五金及整個機械電子行業等，而且其用途正在成不斷擴大的趨勢。具體用到，建筑 碼頭拖纜槽供應，五金，設備 山東碼頭拖纜槽，工程機械等大型機械，機床，船舶，航空航天，汽車 碼頭拖纜槽，機車，電子，計算機，電器，燈具等行業，很多都是普通老百姓整天接觸，但不了解的金屬物件。

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監理要點（1）蓋板表面應平整，護口件應采用鍍鋅處理。

（2）電纜購蓋板應設置橡膠墊片。

（3）保證安裝后牢固、踩踏時無聲響，表面無積水。

（4）鋼筋混凝土蓋板混凝土抗壓強度和混凝土抗滲強度應符合設計要求，厚度允許偏差±5mm，寬度允許偏差0～10mm，長度允許偏差±10mm，外露面平整度允許偏差≤5mm，麻面允許偏差≤1％。