(1)汽車式吊車司機務必聽從施工工地的安全工作，認真落實安全交底所規定的規定。

(2)司機在工作時要對現場自然環境、行車實時路況、架空電線、房屋建筑及其預制構件質量與分布特征開展充分了解。

(3)司機應遵守汽車式吊車相關維護保養要求，用心、立即做好各類維護保養工作中，維持機械設備完好無損情況，不可帶故障運轉。運轉的時候發現異常時，先要關機查驗，故障檢測后才可應用，不容易清除的常見故障或者有危害因素需及時向設備運行企業負責人報告。

(4)汽車式吊車司機在操作過程中只需吊車上面有荷載物懸架或吊車早已啟動，司機務必操作手柄不離手，嚴禁關掉吊車汽車發動機或離去司機室。

汽車式吊車司機練習,經相關部門考核合格后,發送給合格證書,方準入崗實際操作,禁止沒證人員實際操作起重機械。 開展起重作業前,起重機司機務必查驗各處設備有沒有問題,鋼繩是否滿足安全規范,制訂器、液壓控制閥和保險裝置齊全有效、靠譜、靈巧，禁止起重機各運行構件帶故障運作。

汽車式吊車司機一定要和指揮人員緊密配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須要先鳴喇叭。若發現指揮信號不清楚或問題時，司機有權利拒不履行；工作上，司機對所有人發出緊急制動信號，務必馬上服從，待清除不安全隱患后，方可繼續上班。

汽車式吊車只有豎直吊起來荷載，嚴禁拖動并未距地的荷載，一定要避免側載。 起重機在開展超負荷起吊時，嚴禁并且用二種或兩類之上操作姿勢。起重吊裝吊臂的上下旋轉方向都不得超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和迅速調節。嚴禁吊拔埋入地面物品，嚴禁強制吊拉吸貼到地面總面積比較大的物件。

汽車式吊車在通電路線附近的工作時，應與其說保持安全距離，在較大旋轉范圍之內，容許與輸電線路的近期間距見下列，濃霧氣溫時間距應擴大至1.5倍左右。起重機在輸電線路下經過時，必須把吊臂學會放下。

汽車式吊車嚴禁超重應用，怎么樣用兩部起重機與此同時起吊一吊物，務必聽從專職人員的統一指揮，兩機設備調節速率始終保持相同，其物件凈重不能超過雙機所許可的總起重量的75%。捆扎吊裝繩時，需要注意負載的分派，每輛車分攤的負載不得超過所容許較大起重量的80%。

汽車式吊車的工作范圍也是從回轉臺中到起吊的水平距離,其實就是我們說的能送有多遠吊車的工作范圍指的是在額定起重量下，起重設備旋轉中心中心線到吊鉤中心線水平距離，一般稱之為小轉彎半徑和工作半經，用“R”表明，單位是“m”。汽車式吊車的工作范圍表明起重設備不挪動后的工作范圍，主要包括大幅(Rmix)和少力度(Rmin)2個主要參數。

針對仰俯起升得起重臂，當位于貼近水準的水平夾角為130時，從起重設備旋轉中心中心線到吊鉤中心線水平距離較大，為大幅:汽車式吊車做起重臂仰到較大視角(一般水平夾角為780)時，旋轉中心中心線到吊鉤中心線間距少，為少力度。針對小車起升得起重臂，當小車行至伸縮臂頭頂部節點部位時，為大幅度除，當小主樸干聆擎用部端占橋臂時.為少力度。