5分鐘前 黔南27硅錳鋼材橋梁維修液壓千斤頂加工信賴推薦「海聯液壓」[海聯液壓91e6fe3]內容：橋梁頂升同步液壓千斤頂：橋梁建設工程非常復雜，設備的可靠性直接影響到項目的成敗。液壓系統為橋梁結構的支撐，升降以及其他應用提供了可靠的保障。在橋梁架設工程中。一臺電動泵站可為4臺至32臺(或更多臺)液壓千斤頂提供動力。同步頂升實現橋粱支撐墊安裝或更換。 　　由于交通日益繁忙，公路橋梁與立交橋的加固工作被提上了議事日程。通過增加附加的橋墩并把橋粱的載荷平均分配到老橋墩上．可以提高車流量。采用超薄型液壓千斤頂或自鎖式液壓千斤頂頂升橋梁，更換墊層，后放回新的橋墩位置。看起來液壓似乎能做任何事情，當面對這一類工程問題時，系統設計就成為了關鍵的問題．通過我們與客戶之間的密切合作以及我們在該領域豐富的知識經驗的積累．可以使這類工程取得圓滿成功。

薄型千斤頂輕型緊湊設計用于狹小工作空間，烤漆表面曾強耐腐蝕能力。 按結構特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂3種。千斤頂是一種起重高度小 (小于1m)的較簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作費力，一般只用于機械維修工作，在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊，工作平穩，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。 工作原理 千斤頂分為機械千斤頂和液壓千斤頂兩種，原理各有不同。從原理上來說，液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理，即：液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。機械千斤頂采用機械原理，以往復扳動手柄，拔爪即推動棘輪間隙回轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。

千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的較簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作費力，一般只用于機械維修工作，在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊，工作平穩，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。千斤頂作為一種使用范圍廣泛的工具，采用了較的材料鑄造，保證了千斤頂的質量和使用壽命。 分類 1、按結構特征可分為齒條千斤頂、螺旋（機械）千斤頂和液壓（油壓）千斤頂3種。 　　千斤頂 ① 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業。② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用，但裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，較大起重量已達100噸，應用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。

在橋梁頂升過程中需注意以下事項：

1、通過設計和現場勘察橋梁結構，頂升之前一定要進行力學模式計算。按力學模式算出頂升總噸位，考慮重量系數、加千斤頂安全保險系數，合理組合配置千斤頂。

2、橋梁頂升施工時要對頂升進行全部監控，監控的目的是為了更好的解決頂升的同步性，以保障頂升位移符合設計要求，進而滿足受力均勻，確保橋梁、施工人員和車輛通行的安全。

3、通過計算采用合適的頂升設備，將縱橫向若干片梁同時抬升到一定的高度，使頂升設備全部受力，當梁體頂升到一定的設計高度時，做好臨時支撐，然后將新支座按設計安裝到位。回落過程要同時均勻緩慢進行，恢復支座反力。

4、需要安排專人統一指揮，頂升或回落同時、均勻一致。頂升過程中需要專人注意觀察板頂、橋面及負彎矩區段有沒有開裂現象，如果發現以為詳細，則要盡快停止頂升，并采取相應的措施。