融雪劑的特性和構造。融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替食yan主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。

融雪劑的包裝要求是什么？

融雪劑的包裝是有要求的，那么來看看融雪劑的包裝要求：

融雪劑包裝要求的內容：產品名稱.執行標準編號、凈含量、生產日期（批號）、貯存期、生產單位、單位地址和聯系方式，并注明“禁止食用”。

環保融雪劑的研發方向1）安全環保。完全不含鹽成分，在使用的原料及其制品成分中，沒有常規禁止或控用化學品，不損壞道路、橋梁設施及混凝土構件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。2）用量省，速度快（與鹽比）。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經濟環保等優點關于溶雪劑的疑問解答一：溶雪劑咋傷路面呢。例如用量為鹽的幾分之一，速度卻比鹽快數倍。

融雪劑的分類-氯鹽型融雪劑 ： 這類融雪劑含有氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂等氯鹽， 在濃度較低 時， 氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂三者的冰點降低值差不多， 但是當濃度高或氣溫低 時， 氯化鎂和氯化鈣均優于氯化鈉， 所以將三者混合在一起會使其冰點降低，現在由于它的價格相對來說比較低，而且用這樣的融雪劑方法簡單、快捷、ｇａｏ效， 能滿足雪后迅速緩解交通的要求，所以被國內外廣泛使用。環保型融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹木、農作物以及不能對動物、人有損害。

目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。2、無氯化物、硫酸鹽及其它鹽類，對草坪等園林植物及農作物生長無影響。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。

融雪劑的種類

一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。

另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。其優點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。融雪劑對底盤的腐蝕主要體現在使底盤生銹，長時間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護，但還需要增厚一下，應給車做一個底盤裝甲，這樣就能減少融雪劑對底盤的腐蝕。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的很多的是氯化鈉（即工業鹽）。

融雪劑的工作原理

融雪劑的主要成份是鹽，其中氯鹽類融雪劑的除雪作用表現在：除了鹽類的溶解吸熱以外，就是鹽水的凝固點較低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪；目前不論國外還是國內，融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。當雪融劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變，為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了。這一原理也很好的解釋了鹽水不易結冰的道理

新型融雪劑

這種新型融雪劑主要成分為氯化鈣，與雪結合以后發生反應，使雪融化掉，并且防止結冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同，新型氯化鈣融雪劑對路面和植物產生損害較小