要求

在開挖前，沿開挖面的拱部外周插入直徑為38-70mm的帶孔鋼管，壓注漿液。

超前錨桿支護是沿隧道開挖輪廓線向外以一定的角度5°-12°并排打入一系列錨桿，超前錨桿尾端與鋼架焊接，共同組成棚架，實現對圍巖的支撐。超前小導管與超前錨桿作用布置方式一樣，小導管采用鋼管，每根鋼管管壁帶有小孔，通過鋼管以一定的壓力項圍巖體內注漿，既能起到對未開挖段圍巖的預支護作用，又能起到對圍巖的預加固作用，超前小導管尾端與初期支護鋼架焊接，共同組成棚架支護，也稱小管棚。超前小導管具有管棚作用，比超前錨桿的支護能力強，比管棚簡單易行，靈活經濟。

超前小導管宜采用直徑為42-50mm的無縫鋼管，長度宜為3-5m，管壁應鉆注漿孔，孔徑宜為6-8mm，環向設置間距宜為300-400mm。當洞口采用雙層小導管時，兩層小導管間距不宜大于300mm，兩組小導管縱向水平搭接長度不小于1m。

超前小導管作用和施工工藝

小導管注漿技術施工簡單、工具簡單、施工空間小，而且，在遇到底層變化的情況下，還可以根據實際情況對施工方案進行調整，超前小導管的適用性很強，在施工中使用，可以很好的節約成本，因此，在隧道施工中得到了較為廣泛的應用。

通常，超前小導管的處理范圍在6米左右，其壁厚約為5毫米，直徑通常為42毫米。通過小導管將較為破碎的圍巖進行固結是一種很不錯的方法，這樣可以使圍巖形成一個整體，再繼續進行下個施工步驟就可以順利進行了。在開挖過程中，為了確保掌子面不會出現塌方、流沙等情況，就需要對前方的土體進行超前支護、注漿固定等等一些輔助措施，而超前小導管注漿技術就是一種很好的選擇，通過巖隧道開挖輪廓線外縱向向前傾斜，安設注漿管，然后再注入漿液，從而更好的固定圍巖，達到止水的目的，同時，小導管還可起到支護的作用。

超前小導管注漿法簡介

隨著我國國民經濟的飛速發展，運輸量也呈現大幅增長，高速公路的修建與干線公路通行能力的擴大成為公路建設的重要工作。超前小導管注漿是隧道工程進行掘進施工中采用的一種超前的預支護技術，在隧道的軟弱破碎地層、穿越淺埋段、沙層段、洞口偏壓段、斷層破碎帶及砂卵石段等不良地段施工中發揮著重要的作用。

采用超前小導管注漿法，可將隧道開挖過程中所釋放的荷載傳遞至前方的圍巖及后方初支部位，從而保證隧道掘進中圍巖的穩定性。小導管注漿是指沿著隧道縱方向于拱上部的開挖輪廓線外部一定范圍內密排向前上方傾斜的注漿鋼花管，這種注漿施工工藝較為簡單，利用一些簡單工具即可在小空間范圍內進行鉆眼與布管，同時可在地層出現變化的狀況下對施工方案進行及時調整，有著顯著的經濟效益。隨著我國大量隧道工程的興建，小導管注漿技術在各種困難地層施工中得到廣泛的應用。

隧洞超前小導管廠家是縱向打入還是橫向打入

超前小導管通常是縱向打入地層中，即沿著隧道縱向方向進入地層。這是因為隧道掘進過程中，超前小導管需要跟隨掘進面前進，提前進行地質探測和注漿加固，以保證隧道掘進的安全和順利。

通過縱向打入超前小導管，可以使其尾部始終處于掘進面前方，及時探測和加固地層，同時還可以為掘進機提供穩定的支撐和引導，提高掘進效率和質量。此外，超前小導管的直徑通常較小，橫向打入時容易受到地層變形和沖擊的影響，從而影響探測和加固效果。

因此，超前小導管通常是縱向打入地層中，但在一些特殊情況下，例如地質條件特殊、空間有限等情況下，也可能會采用橫向打入的方式。