5分鐘前 延安led太陽能一體化路燈報價產品介紹「在線咨詢」[魯星燈飾df5c214]內容：

太陽能路燈各配件有哪些組成：

它的體系組成是由LED光源(含驅動)、太陽能電池板、蓄電池(防水pcv地埋箱)、控制器、路燈燈桿(含基礎)和電線組成。正常情況下，太陽能路燈能夠保證陰雨氣候15天以上!

如果在地上安裝燈具，注意事項如下：

⒈太陽能路燈是以太陽輻射為動力，陽光的富余程度直接影響燈具的照明作用，因此在挑選燈具的安裝方位時，有必要要讓太陽能電池組件在恣意時間段都能夠照到陽光。

2.穿線時必定要將導線的銜接處固定，佳用PVC膠帶環繞。

3.為了保證電池組件能夠非常好的接納太陽輻射，主張每半年清洗一次電池組件上的塵埃，但不能夠用水自下而上的沖刷。

太陽能路燈給大家的帶來了太多的好出，是取之不盡用之不竭的新能源，既然有這么多的好處，是不是可以把所有的路燈都換成太陽能的比較劃算呢？

今天小編就借此機會來給您講解下，太陽能路燈正常使用在4-8米是合適的，但是4-8米的太陽能路燈用于哪里呢？好是用在農村的鄉間道路上，和小一些的鄉鎮道路上，因為這些地方由于地形和經濟的差異，太陽能路燈對于那邊來說是高的產品，可以用兩個字來形容，但是一些省道，或者國道就不太換算了，為什么這么說呢？ 首先這些地區使用的路燈高度是肯定比較高的10米啊或者12米等等，這么高的路燈就不適合用太陽能路燈了，這個一整套核算下來的價格起碼在4000-5000之間，再加上安裝，很明顯是很不劃算的，所以一些好的東西并不是所有的地方都適用的，只能根據特別情況所定。

太陽能路燈雖好，但也有力不從心的時候，希望大家適當的使用它。

除了一些大型重點工程外，目前絕大多數道路橋梁太陽能路燈照明工程是在道路主體工程完工通車前后的一段時間里突擊完成的。但是，隨著經濟發展水平的提高，太陽能道路照明已成為美化城市景觀的一個組成部分。因此為了確保太陽能路燈工程，路燈供應商和安裝團隊要積極提前介入太陽能道路照明工程，在路燈安裝中應注意以下幾點：1、了解太陽能路燈燈具、光源、燈桿的特點，針對道路實際和參考的照明標準，結合投資預算，合理地選用太陽能燈具、光源、燈桿，以充分發揮光源的，太陽能燈具的配光性、配件組合的優勢。2、在光照性能保證的條件下，適當加大太陽能路燈燈具間距，以節省燈具數量；適當提高太陽能路燈燈桿高度，以改進光照效果；盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節省工程費用。3、結合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎施工和預埋，以便及時發現問題，合理變更，保證質量，節省投資。4、根據太陽能路燈工程工地的實際和地質情況，設計制作太陽能路燈燈桿基礎和高桿燈基礎，保證基礎牢固可靠。特別要注意預埋螺栓與桿座預留孔適配、定位準確、預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。5、在巖層、風化石地段，分散接地和分段接地難以達到要求，可以考慮按設計要求的鍍鋅扁鋼等導體通長連接，連接要可靠，同時加以合適的防護處理，并與預埋基礎可靠連接，保證每根燈桿與地可靠連接。太陽能路燈中高桿燈較分散，主要依靠基礎接地，必要時要使用降阻劑，降低接地電阻。

路燈操控器的選擇因路燈作業電壓是24 V，蓄電池串聯輸出額定電壓也是24 V，所以太陽能路燈操控器應該選擇24 V額定作業電壓，其光伏組件的額定輸出電壓為34 V。在選擇操控器時還需留意過充保護、恢復充電、過放保護、恢復放電電壓。假設系統配備不合理，很可能長時刻不作業，因此對恢復放電電壓不能設置過高，但相同的，把恢復放電電壓設置過低，甚至低于23 V，很可能會出現運用壽數縮短的問題，特別對蓄電池更是如此。