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公司基本資料信息
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2.6 鏈條的安裝液壓馬達正常運轉(包括轉向)后,即可進行圓環鏈條的安裝。
出廠時每側鏈條由2段組成,每段均為441環。安裝時可通過拖動機構的轉動分段導入,每段導入完成后利用接鏈環接入下一段。鏈條導入鏈輪前應特別注意接鏈環的方向為立式使用,不得作為平環使用。兩段鏈條連好后應將接鏈環的鎖緊螺釘擰緊至接鏈環側面平齊為止。
注:全部鏈條安裝完畢后處于較松弛狀態屬正常情況,這便于刮板的安裝,待刮板安裝完畢后啟動鏈條自動張緊系統即可自動張緊。
2.7 刮板的安裝
刮板一般在水平段殼體上倉內或尾部檢修門內安裝。安裝刮板時應注意刮板的方向符合右下圖所示。在鏈條有效行程狀態下,刮板焊有耐磨扁條方向應處在下部。具體操作如下(參照左圖):
1、將鏈條適當張開,加大鏈距。
2、將鏈條平環嵌入刮板兩端的刮板鉸叉內;
3、圓柱銷插入鉸叉連接孔內后,在銷柱的開孔端采用工具裝銷鉗將銷軸裝入并開成如圖所示60°,以防止圓銷脫落。
2.8 現場防雨和保溫(需方負責)
為保證液壓驅動及撈渣機運行需要,需對渣倉頂部及撈渣機的露天部分,如斜升段及上、側蓋需要現場制作保溫層。本體及上蓋保溫推薦采用不小于100厚巖棉板外包0.5厚鍍鋅板;側蓋保溫推薦采用40厚巖棉板外包0.5厚鍍鋅板。
五、易損件 刮板撈渣機上易損零部件詳見下表,表中的數量為一臺設備所需。名 稱代號數量安裝部位鏈條∮30×120184.4m上下機倉接鏈環∮30×12041連接環鏈刮板GBL12T.876環鏈驅動鏈輪GBL12T.2.1-12驅動軸組裝內導輪GBL12T.19.24內導輪組裝前導輪GBL12T.5-22前導輪組裝后導輪GBL12T.18-22后導輪組裝張緊鏈輪GBL12T.15-32張緊輪組裝O型密封圈GB/T3452.1-1992-115×5.34內導輪組裝軸承NJ222 GB/T 283-19944張緊輪組裝軸承NJ219E GB/T 283-19948內導輪組裝軸承22226K+H3126 GB/T288-19944前(后)導輪組裝軸承23236CCK/W33-GB/T288-1994
+H2336-GB/T7919.2-19992驅動軸組裝六、安裝和維護工具清單序號名 稱規格型號使用場合備 注1刮板裝銷鉗GJ/GBL1.2-1拆裝刮板隨機提供
8、 水位檢測:渣池頂部設有水位計,已檢測渣池水位的高低。水位的高低變化,轉換成4-20mA信號輸出,信號送到集控室。
9、 水溫檢測:關注水位的變化,可給氣化爐運行提供一個參考值。設備設有就地水溫觀察,是用溫度表。另,設有溫度變送器的遠傳4-20mA信號,共集控室采用。
10、 過載保護:采用電子過載保護,變頻器內設有靈敏的電流檢測電路,當電機過載時電流升高,電流檢測電路發出信號,執行電路及時停機報警。
11、斷鏈保護: 在內導輪處(2路,左右各一路)設有發訊裝置,用接近開關檢測輪的轉動,當斷鏈后,輪不轉動,接近開關信號脈沖中斷,便發訊報警。
一、 主要技術參數及數據
1、 出力: 額定:2-20t/h ;: 50t/h
2、 電動機: 型號:YVPB132M-4; 功率:7.5Kw/(11Kw); 電壓:380V; 頻率:15-50Hz;
3、 擺線針輪減速機:型號:XWED7.5-106-1/391;傳動比:1:391
4、 拖動鏈條: 型式:圓環鏈條; 規格:φ26×t92/(φ30×t108);
5、 刮板速度: 0.3-2.8m/min
二、 維護、保養
1、 減速機連續工作每半年更換一次40號機械油。設備長期停運后再投運時,必須更換新機油。
2、 減速機運行后,必須保持正常油位(油標中心線位置)。
3、 滾子鏈應每月一次涂鋰基潤滑脂。
4、 導輪內每月注入一次3號鋰基潤滑脂(應加滿軸承腔)。加油時可打開軸承蓋用加油槍注射。
5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊,要用工具。
6、 裝減速機上的鏈輪時,應采用加熱法(溫度1000C)。
7、 更換圓環鏈條時,左右兩鏈條應搭配,其長度誤差≤30mm。
8、 刮板磨損后,可用“堆焊焊條”堆焊,堆焊高度4mm。
9、 設備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10.內導輪及托輪每年小修時應清洗軸承腔,重新加滿3號鋰基潤滑脂(形成油墻以保護軸承免受灰水侵襲)。
三、 安全保護
1、撈渣機過載保護采用電子保護,變頻器內部電子電路有專項功能,電流的設定值,變頻器廠家出廠前已設定好,用戶不需調整。
除過載保護功能外,還能完成斷相保護。
2、斷鏈保護采用接近開關檢測轉速信號,出廠前已調整好,用戶不需調整。當鏈條斷鏈后,設備在20秒內停機報警。