當柴油發電機組租賃機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的后蓋、大盤、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，惠州發電機出租公司主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。

柴油發電機組租賃氣門導管磨損嚴重也會燒發電機出租油的情形雖少見，但據有關資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。

深圳市大秦機電設備有限公司，位于中國經濟發達珠三角的世界制造基地—深圳。公司主營柴油發電機組、天然氣發電機組，是一家從事發電機組的研發、制造及配套產品的廠商，公司圍繞著“、、顧客至上”的宗旨，可以根據顧客的不同需求選用各國合適的品牌柴油機和交流發電機配套成不同用途的發電機組，讓顧客獲得佳的經濟效益為出發點，公司專注發展電力、新能源、環保、節能的上下游產業。

1、 不能使用明火烘烤移動柴油發電機底殼。這樣會使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損，冬季應選用低凝點的機油。

2、冬季應選用凝 和發火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散，會造成霧化不良，不能充分燃燒，移動柴油發電機的動力下降,造成浪費。一般要柴油的凝點應低于本地當前季節氣7-10°C。

3、移動柴油發電機熄火以后，水溫在60°C以下，水不燙手，再熄火。移動柴油發電機在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。水要排凈。

4、空氣濾清器不能取下加熱，造成氣缸等部件磨損。季氣溫低，移動柴油發電機工作時冷卻。故保溫是冬季用好柴油發電機的關鍵。在北方地區,冬天使用的柴油發電機都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備常采用無水啟動(先啟動，后加冷卻水)的非正常啟動方法。這種做對機器造成嚴重損害,應禁止使用。

那么這個直流電就是依靠勵磁系統來提供，所以勵磁系統簡單的說就是發電機發出勵磁電流加到轉子場也跟著轉動，與定子之間有了相對運動，定子就能感應出電動勢，從而發出電來，發電機的看法就是看見我。發電機勵磁系統的構成。發電機勵磁系統主要由以下裝置構成勵磁電源裝置，如直流勵磁發電機。

如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置。當液壓油溫度偏高時，勢必會造成水散熱器進風側冷風溫度偏高。影響水散熱器散熱。應檢修液壓系統散況，降低液壓油散熱器對柴油發電機水散熱器散熱不良的影響，5、散熱器表面附著雜物，散熱器表面附著雜物會使散熱器散熱面積減小。散熱器的迎風面積減小。散熱器的散熱能力降低，引起柴油發電機高溫6、風扇皮帶過松或風扇變形，風扇皮帶過松，容易造成風扇轉速降低。造成散熱器不能發揮應有的散熱能力。柴油發電機溫度過高，風扇變形也會散熱器的散熱能力不能充分發揮，應定期檢查柴油發電機風扇皮帶是否及風扇形狀是否異常

發電機柴油發電機實質是一臺三次諧波自勵磁凸極式三相四線同步發電機，因具有輸出功率大、適合移動等優點，故廣泛用于廠礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發電機，其繞組數據有所不同發電機出租，但電路連接基本相同:

接線過程:柴油發電機出來的四根線ABCN。其中一根是N標記的線是零線。別的三根為火線。三相負載平衡。簡單的一點說就是發電機是300KW現在帶了一臺90KW的三相電動機。

假如說想再接一臺30KW的單相電機的話很有可能造成三相不平衡發電機出租,如果想單獨接單相電用的話可以三根火線中隨便拉一根當作火線再接一根零線可以當作單相電用。要是想單獨接一相出來用也可以,不過功率是不能太大的設備那樣容易造成三相不平衡,另外三相柴油發電機還得看多少KW的發電機。

小的發電機見意接三相電后。可以接一些照明什么的。不主張再接功率大的電器。

發電機的接線原理和注意事項有哪些

柴油發電機組接線時要注意以下幾點:

(1)接地線接線點一般是在柴油發電機組的底盤末端，在安裝接地線時，必須接到合適的地線位置。

(2)交流發電機接地中線的連接通常由用戶安裝時決定，當柴油發電機組作為電源時，中線必須直接連到工廠接地線上。

(3)較為復雜的安裝，應選擇接地中點以確保柴油發電機組正確的運行或保護設備，例如發現接地故障和將接地循環電流降到小發電機出租。

(4)接地線必須根據用戶和地方當局的建議來安排。

(5)保證設備接線一直得到有效的維持，關于接線系統的維護應嚴格按照說明書去做。

柴油電機組要做到接線，首先應辨別接線柱或引出線是相線仍是零線。通常情況下，發電機的各接線柱或引出線都用必然的標記來區別是相線仍是零線。只要加以重視就可進行辨別零線接線柱常常使用字母M或O作標記，也有在接線旁標以接地符號標示的發電機出租。

如果零線接線柱上無符號或符號恍惚不清，可在發電機運行歷程中用電壓表測試鑒定，不要采用“碰火”的操作。