早期的卷板機都采用機械式飛輪傳動機構和離合器制動控制系統、折彎力通過飛輪的能量而獲得，其結構特征與機動壓力機相近。接下來小編就給大家介紹一下卷板機的早期結構：

在采用氣動離合器制動以前，這些早期設計的卷板機都是通過一個踏桿來控制離合器和制動器的聯接機構。在各種所應用的結構當中，常用的是皮帶式制動器和錐形離合器。而伺服液壓校平機通過矯平間隙控制裝置監測到矯平間隙增大后，通過液壓缸施加一個反向作用力來保證校平間隙的恒定。過去，往往由于這些老式結構中制動皮帶斷裂，離合器堵塞等原因而產生較多事故，因而人們動了許多腦筋改造這些機床。操作者使用‘滑動’離合器來控制折彎速度會加重離合器的磨損，并會使飛輪和離合器表面堆聚起大量的碎屑。一定量的碎屑會引起離合器錐面緊密貼合。這樣，滑塊會一直上下運行，直到飛輪所有的能量都釋放完為止。

由于制動器與離合器是機械聯鎖結構，因而離合器一合緊，制動器即會自動脫開。由于制動器與離合器是機械聯鎖結構，因而離合器一合緊，制動器即會自動脫開。制動帶斷裂也是上述結構經常會發生的一種危險現象，這住往是由于過量調節制動器所造成。這種結構的制動器在操作時會發生“卷曲”效應，從而產生極大的應力。長期超量運轉而不經常調換襯料，則必然會使制動帶疲勞過度，后導致損壞。

校平機的安全操作：

1、開機時，急停打開后先選擇正反轉，在運行中不可選正反轉，要先停機。 2、要注意保養，凡是有黃油嘴的地方，一個月加一次黃油，主要是對軸承的潤滑。無支撐開放式校平機一般裝有5～9個大直徑的工作輥，其輥端由軸承支撐，一般不帶驅動裝置，校平機可將板材拉直，并產生二次曲服力。 3、注意輥面的清潔，不允許有焊渣、短小板料或其它東西掉入輥間，以免損壞校平輥。 4、長時間使用后，要檢查是否有螺絲母松動，如發現需用扳手擰緊，如遇到性問題須請人員處理詢問。 5、樹立安全意識，注意人身安全，凡是旋轉部位都不能靠近接觸！送板料進入校平機時，認得衣服或手等離輥不可太近，如遇到校平機轉速突然升高時，切不可用力拖住板料，以免慣性力卷入機內。 6、在有人檢查維修或加油時，必須確保機器電源全部切斷，開機時，也要注意是否有人過分靠近機器。 7、卷料時，注意板料不要碰到電線，以防把電線劃破。 8、停機后應斷開電源，以防電器長時間工作導致損壞。

板材、銅制品等金屬材料的整平都離不開校平機，特別是一些大型校平機，由于其著力面積大，受壓力也高，操作時更是要按照規范要求一步一步來。一般情況下，校平機的上機安全操作可以分為以下幾個步驟：

二、校平機工作中留心事項

1、必須在工件放平穩，位正后才干開車工作操作，并應明確信號，一人指揮。

2、手不得放在被卷壓的鋼板上，并禁絕用樣板進行查看，停機后方準用樣板查看圓度。

3、卷壓不行整圓的工件時，滾卷到鋼板結尾時，要預留必定余量，以防工件掉下傷人。

4、功課時，工件上禁止站人，也不得在已滾好的圓筒上找正圓度。

5、滾卷較厚、直徑較大的筒體或資料強度較大的工件時，應少數降低動軋輥并經屢次滾卷成型。

6、滾卷較窄的筒體時，應放在軋輥中心滾卷。

7、工件進入軋輥后，應避免手及衣裳被卷進軋輥內。