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公司基本資料信息
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停車場車牌識別系統(tǒng)在進(jìn)行車牌辨認(rèn)過程中,車牌顏色的識別依據(jù)算法不同,可能會通過不同過程完結(jié),通常與車牌識別互相配合、互相驗(yàn)證。車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用,一卡多車使用的漏洞。車牌識別產(chǎn)品拍照全,除了常見的藍(lán)牌、黃牌、警牌外,還包括了農(nóng)用車牌、新能源車牌(綠牌)、教練車牌、大車牌、還有新出的應(yīng)急車牌。

車輛識別步驟概括為:車牌定位、車牌提取、字符識別。三個步驟地識別工作相輔相成,各自的有效率都較高,整體的識別率才會提高。車牌識別產(chǎn)品識別速度快,達(dá)到了毫秒級別,優(yōu)化了識別算法和車牌定位;車牌寬度低,識別距離遠(yuǎn);識別率高。臨時車按照車牌識別進(jìn)行時間計(jì)費(fèi),無有效期判斷,進(jìn)場識別車牌后自動進(jìn)入,出場識別車牌后按照進(jìn)出時間進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

臨時車按照車牌識別進(jìn)行時間計(jì)費(fèi),無有效期判斷,進(jìn)場識別車牌后自動進(jìn)入,出場識別車牌后按照進(jìn)出時間進(jìn)行計(jì)費(fèi)。近年來,車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用,一卡多車使用的漏洞。

智能閘道機(jī)具有開閘速度快,開閘時間1。5s可調(diào),可以手控、遙控、防砸車自動落閘、停電自動解開、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能,已廣泛應(yīng)用車輛出入的各種道口,是停車場管理系統(tǒng)中重要的執(zhí)行設(shè)備。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。
