5分鐘前 船舶下水同步定位來電洽談 武漢寶瑾測控技術[寶瑾測控81c15d5]內容：

目前行車位置檢測大多采用的是光電編碼器裝置（光碼盤）、激光位移傳感器、行走限位開關、RFID方式。光電編碼器裝置，整套裝置安裝在驅動電機前部的一個金屬殼體內，由盤狀齒輪與定位車齒條嚙合，通過驅動軸驅動編碼器。盤狀齒輪的圓周與定位車驅動小齒輪的圓周相同。編碼器由傳動齒輪自下而上通過減速機、聯軸節驅動，實現定位車的位置檢測。信號采集采集與傳輸行車夾具夾緊、起載、高度、重量等電氣信號，根據電氣信號更新行車命令的狀態等信息。這幾種檢測位置的方式均存在一定缺陷，具體表現如下：

系統特點

<1>先進成熟性

系統所選設備和技術均代表當今世界先進的、主流的產品和技術，并在多領域得到廣泛使用。

<2>實時性

車上和地面設備通過無線局域網進行數據傳輸，通信符合IEEE?802.11b/g標準，傳輸速率可達54Mbps；另外設備良好的無線覆蓋和接收性能，保證了數據傳輸的實時性與快速性。

<3>的位置檢測

采用格雷母線位置檢測技術，其地址信息真實可靠，不會有誤碼，無積累誤差，其發振頻率不產生對其他電氣設備的干擾且可調，格雷母線位置檢測分辨率2mm，定位精度為5mm。

<4>高可靠性

系統所選設備均是專為適合工業現場環境而設計的產品，具有很高的抗電磁干擾、抗震、抗高低溫、防塵防水等性能，365*24

小時連續運行，滿足其在鋼鐵等企業中的使用。

半自動行車：裝有行車位置跟蹤系統的行車，歸納于自動化行車范疇，它是屬于半自動行車，其特點是行車上有人，地面無人，司機只需要根據駕駛室畫面的位置指示操縱行車，就可以完成所有吊運和與ERP信息交互的動作，效率大大提高，且完全沒有安全隱患，不受環境煙霧的干擾，一個有經驗的司機還可以使行車運行路徑。系統在國外是標準的機電一體化產品，國外主要的大型鋼鐵企業在鋼卷庫、板坯庫、成品庫等場合都使用帶行車位置跟蹤系統的行車。系統在國外是標準的機電一體化產品，國外主要的大型鋼鐵企業在鋼卷庫、板坯庫、成品庫等場合都使用帶行車位置跟蹤系統的行車。

整個系統安裝調試完成后，再由用戶及有關單位，組織人員對系統按合同要求進行測試，系統經雙方測試合格后正式運行1個月無故障，即可對整個系統進行驗收。

我公司實行一年質保，自該產品購買之日起一年內，如出現質量問題用戶可以和我公司售后部門聯系進行該產品的維修或更換。收到咨詢信息后，我公司在24小時內與用戶聯系，并提出處理意見。對急需現場處理的問題，用戶與我售后服務人員取得聯系后72小時我人員到達現場，對非本公司制造質量問題造成的有關服務費用，我們將酌情收取技術服務費。在車輛狀態良好的情況下，采用全聯機自動運行方式，即只要滿足啟始條件，按下自動啟動按鈕，系統將全部自動運行，中央控制室操作人員只起監控作用，當發生機械故障或意外情況時，按自動停止或急停按鈕，解除自動程控操作。