8分鐘前 濠江上門自提鈷酸鋰電池回收32650在線咨詢「粵興再生資源回收」[粵興再生資源回收e4ede58]內容：

回收動力電池的原因不僅在于它們已經達到了使用壽命的上限，而且這些電池對環境造成了嚴重的破壞。

動力電池電解液中含有物質和六氟磷酸鋰等揮發性物質。如果處理不當，大量廢舊電池將對生態環境產生影響。同時，如果拆卸過程操作不當，也會造成著火、、觸電、腐蝕等隱患。

電池含有許多重要的稀有金屬元素。目前，鋰、鎳、金剛石和錳的回收率可達99%以上。動力電池的回收不僅有利于資源的循環利用，而且可以緩解原材料的供應，降低成本。

值得指出的是，由于我國早期的新能源汽車動力電池主要是磷酸鐵鋰電池，大部分退役電池都是磷酸鐵鋰電池。然而，2022年后，三元鋰電池也將開始退役的趨勢。因此，無論是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池，回收利用都顯得尤為迫切。

隨著新能源汽車的規模化使用，退役動力電池量逐漸增加。動力電池的綠色安全化回收利用問題是困擾是新能源汽車產業可持續發展的制約因素之一，也是與社會公眾關注的熱點。因此，如何難題，做好動力電池的綠色回收利用工作對促進新能源汽車產業和社會的發展至關重要。

一、細化動力電池回收利用相關配套政策

在相關配套政策方面，其一，借鑒美國押金制度。在美國押金制度基礎上，我國可以設立動力電池回收利用預付押金制度，引導消費者和經銷商參與動力電池回收工作，提高自主性意識。當消費者購買新能源汽車時收取少額費用以鼓勵消費者日后主動在相關回收服務網點退換廢舊動力電池，避免廢舊動力電池流入小作坊，達到提高動力電池回收效率目的。

其二，在稅收政策層面，目前在《資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠目錄》（2022年版）文件目錄類別三再生資源的磷酸鐵鋰等廢舊電池及拆解物勞務中，在技術標準以及再生利用企業有價金屬回收率等方面對企業做出了條件限制。要求從事廢舊電池回收利用的企業符合技術標準及條件的，才可以享受比例為50%的增值稅退稅。

動力電池回收利用相關試點企業在進行回收服務網點建設時，因投入一定資金，企業利潤會有所減少。可以設立創新試點，進行創新成果查驗，綜合考慮和分析所產生的的經濟和社會效益后規范試點，推廣規范試點商業模式，發展壯大動力電池回收利用產業。

同時，可以加大對企業合作的支持力度。中小型第三方回收利用公司可以幫助企業以更低的運營成本完成電池回收和處置。無論是回收層面還是梯次利用技術層面，提高梯次利用率的前置關鍵技術研發的合作資金支持，進一步加強與中小型企業合作，增加各方收益，從而推進動力電池回收利用產業更好發展。