一是航車吊：是鋼架結構構成，鋼材支架是雙支架，先把支架固定不動在地面，兩側的鋼材友支架似室內樓梯，一格一格，里面是鋼架結構軌送，航車作業者，便是逆順而往趕到操縱中，航車吊的運轉，是人們在操控。從視覺效果收看全部樣子有三面，鋼友架全部一系列的支架工作中全是汽車吊去完成。

二是履帶吊：履帶吊車是工地上不可或缺的起重機，它性能是寬大物品都是他們游刃有余。可以隨時變換視角、部位，(所吊噸數凈重應該根據車子性能來定)能夠啟動挪動，是非常方便，都是工地里的關鍵工具。

三是8t吊車：是進出工地常見的一種起重機，這種起重機協調能力強它不只是只出現在了工地，各行比如：有些大中型商品必須交貨全是汽車吊來完成，如哪里有車翻側或大中型廣告宣傳、種樹園林綠化、電線桿組裝等。

8t吊車在原裝后工作上的前一百個小時稱之為磨合期器，磨合時間對8t吊車來講十分重要，管理決策了該輛8t吊車的使用年限，以及是否會造成產品品質難題，以下是8t吊車生產商總結了好多個層面磨合時間疑難問題，僅作參考：

1、8t吊車在磨合時間期限內提議在非特殊情況下無須選用緊急制動，當緊急制動情況下提升底盤和柴油發動機的負荷。

2、在磨合時間期限內提議無須載滿運行，載滿運行會對機構件造成 損壞。

3、磨合時間期限內提議無須車子，保持車速、柴油發動機中等水平速率工作上。

4、8t吊車新汽車啟動一定要先熱車，讓柴油發動機得到 很好的潤滑。

5、切忌無須過早拆卸潤滑油脂，新汽車原裝用的都是的磨合時間潤滑油脂，粘度低、排性熱好、清客觀和能比較好。

8t吊車在建筑施工場地得到 廣泛運用，一直都現如今，給大伙兒的工作中提供了方便快捷，便于更強的運用，下面給大家講講吊裝后的要求，特別喜愛的朋友可一起把握下。

1、8t吊車在此外綁起來貨物的狀況下，一定要有的工作中員做引導，兩個起重設備的速度也要十分，平攤載荷值。

2、苛刻按照規定工作中，不可以超重，工作中的狀況下不可以斷掉超重機器設備。不可以從汽車駕駛室正前調貨。

3、8t吊車吊裝后，不可以用力推實際操作手柄，在吊裝前，檢查離合器桿是否在斷掉的位置。以上是8t吊車制造商給大家詳解的8t吊車吊裝后的要求，確信大家早就有著全新升級升級掌握，大家一定要按照規定工作中，不可以超重。