泡沫混凝土公路拓寬中的應(yīng)用

公路工程改造的工程量較大，尤其是在一些居民數(shù)量龐大的城市中，由于其整個施工路段空間狹小，周邊行駛車輛以及行人非常多，對整個施工區(qū)域的機(jī)械使用情況以及材料運(yùn)輸都有較高的要求。如果要想實(shí)現(xiàn)公路施工中zui小變形量，必須要從施工技術(shù)以及材料入手進(jìn)行分析，將各個環(huán)節(jié)有效進(jìn)行銜接。由于泡沫混凝土具有非常好的自立性，在固化完成后，便可以直接用于現(xiàn)場澆筑施工，其臨空測壓為零，因此其在公路擴(kuò)寬工程中有著非常重要的作用。公路施工過程中，在對路基、路堤以及擋土進(jìn)行施工，這些結(jié)構(gòu)都對臨空測壓有著非常高的要求，而泡沫混凝土的主要優(yōu)勢在于能夠防止，由于公路路基變形而造成的沖擊力較大的情況，與此同時，對公路周邊建筑物造成zui小的沖擊。比如，某道路進(jìn)行施工時，擴(kuò)寬寬度為10m，高度為4m，延長線為450m，如果施工中使用泡沫混凝土進(jìn)行擴(kuò)寬，能夠有效的提高施工速度，保證工期的前提下有效降低施工成本，從而提高整個施工的效果。具體應(yīng)用主要有：1)路基開挖施工時，要將原路基臺階一次性挖除，下臺階的高度應(yīng)該在1m左右，上臺階在2m左右，兩邊邊坡開挖在2m左右，在保證整個施工路段質(zhì)量的同時，降低二次挖掘時，造成施工材料的損害。2)雨天時，必須對上臺階進(jìn)行覆蓋處理。發(fā)泡水泥保溫板自身有很好的特點(diǎn)如能防火級別高，造價低、施工方便、導(dǎo)熱系數(shù)好。進(jìn)行擴(kuò)寬施工時，通常使用車載式或者固定式進(jìn)行施工，如果道路非常寬，則一般選擇的是車載式，才能夠保證泡沫混凝土能夠快速施工;對材料配合比，必須根據(jù)工程的實(shí)際要求，從澆筑的性能角度出發(fā)，不斷優(yōu)化材料性能，保證zui終的澆筑效果符合實(shí)際要求。

采用泡沫混凝土技術(shù)緩解橋頭跳車問題

要緩解橋頭跳車，就要使橋臺與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化，即應(yīng)在橋臺與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過度段。根據(jù)橋頭跳車產(chǎn)生的原因，結(jié)合輕土的主要特性，在橋臺與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達(dá)到上述目的。可簡化甚至取消軟基處理，簡化軟基路堤中地下結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計施工工期短。

優(yōu)點(diǎn)

①可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。

②緩解橋臺與路基結(jié)合部材料的剛性突變

泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體特點(diǎn)優(yōu)勢

施工便捷、造價低

現(xiàn)場澆注，墻體具有整體性，避免了砌塊、GRC 隔墻等墻體雙面抹灰或掛網(wǎng)而引起的開裂，局部出現(xiàn)龜紋和空鼓現(xiàn)象。絕1對達(dá)到國家規(guī)定的垂三平四的隔墻驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)28天的自然養(yǎng)護(hù)，即可直接飾面裝修。墻體施工工期短、材料運(yùn)輸方便，減少現(xiàn)場機(jī)具作業(yè)量，墻體組成材料是廠內(nèi)制作，現(xiàn)場安裝，人均日安裝40-50㎡，節(jié)省人工，縮短3倍工期。泵送灌漿，減少施工現(xiàn)場污染和噪音，節(jié)約人力，每人每日澆筑量為200㎡，加快施工速度。同時大大減少了施工現(xiàn)場的濕作業(yè)。并且工程綜合造價低、現(xiàn)場各工種配合及其方便，水電管線只需在封板前定位，固定在輕鋼龍骨即可，不必開洞砸墻。并且工程綜合造價低、現(xiàn)場各工種配合及其方便，水電管線只需在封板前定位，固定在輕鋼龍骨即可，不必開洞砸墻。不僅節(jié)省了大量的人力，也為開發(fā)單位節(jié)省了大筆開資。

泡沫混凝土路基施工方法

泡沫混凝土的拌合：泡沫混凝土制作設(shè)備應(yīng)有原材料自動化計量功能，拌合泡沫混凝土過程中，可有效調(diào)節(jié)水泥、水泥砂漿或泡沫的流量；泡沫混凝土在摔合時，材料計量精度要求詳見表1；在拌合制作成型時，攪拌時間可保證各組分混合均勻；泡沫混凝土現(xiàn)澆墻體特點(diǎn)優(yōu)勢環(huán)保性泡沫混凝土（發(fā)泡水泥）現(xiàn)澆墻施工過程安全。水泥（砂）裝或泡沫混凝土在儲料裝置中，停滯時間應(yīng)s2h.

泡沫混凝土輸送與澆筑：基底填筑厚度為0.5m秒礫墊層，并進(jìn)行壓實(shí)度，壓實(shí)度>90%，上部設(shè)置一層土工布，之后分段進(jìn)行澆筑。該工程泡沫混凝土澆筑，根據(jù)施工