自動化監(jiān)測分類

1. 高鐵無砟軌道

軌道板內(nèi)部缺陷及強度檢測、底座板內(nèi)部缺陷及 強度檢測、軌道板與調(diào)整層粘結(jié)狀況、寬窄接縫、后澆帶質(zhì)量檢測、線形、軌距、焊縫、平整度等、沉降觀測、溫度觀測、側(cè)向位移；

2. 交通安全設施

路面標線涂層厚度、突起路標逆反射性能路面標 線涂層厚度、標線反光膜附著性能測試、護欄立柱防腐層厚度檢測、護欄立柱埋深檢測；

3. 路基路面

路基壓實度路面厚度、彎沉、平整度、車轍、摩擦系數(shù)、土基回彈模量、道路幾何尺寸。

自動化監(jiān)測系統(tǒng)價值有哪些

24小時實時監(jiān)測：通過對結(jié)構(gòu)物受力、變形、沉降、周邊環(huán)境等指標的在線監(jiān)測，實時掌握基坑支護結(jié)構(gòu)的安全情況。

報表推送：監(jiān)測結(jié)果實時顯示發(fā)布，可定期生成報告。

多重分級預警：建立多級報警機制，數(shù)據(jù)異常時，迅速以短信、推送、郵箱等形式通知用戶，實現(xiàn)綜合預警功能。

結(jié)構(gòu)趨勢分析：將監(jiān)測結(jié)果及時反饋，預測進一步施工后將導致的變形及穩(wěn)定狀態(tài)的發(fā)展,根據(jù)預測判定施工對周圍環(huán)境造成影響的程度，來指導設計與施工，實現(xiàn)信息化施工。

地災自動化監(jiān)測系統(tǒng)

地質(zhì)災害自動化監(jiān)觀預警信息系統(tǒng)通過對地質(zhì)災害于要危險教混的實時監(jiān)測，數(shù)據(jù)的實時查詢，監(jiān)測斷面的智能分析等。實時了解該地質(zhì)災害安全狀本并做出預測預警，為科學決策提供依據(jù)。采用實時監(jiān)測技術，監(jiān)測災害體的位移變形及沉降等變化情況;采用監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，用以對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行接收、管理、曲線成圖、報警等;地質(zhì)災害監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)滿足地質(zhì)災害數(shù)據(jù)系統(tǒng)內(nèi)共享。