凸輪轉(zhuǎn)子泵
要求壓力及出入口壓力和安裝高度。不銹鋼轉(zhuǎn)子泵進(jìn)出入口閥門未打開，進(jìn)出管路阻塞，葉輪阻塞。解決辦法，去掉阻塞物。管道、內(nèi)轉(zhuǎn)子齒輪泵流道葉輪部分阻塞，水垢沉積、閥門開度不足。去掉阻塞物，重新調(diào)整閥門開度。超過額定流量使用，調(diào)節(jié)流量關(guān)小出入口閥門。葉輪磨損時(shí)應(yīng)替換葉輪。不銹鋼轉(zhuǎn)子泵額定的壓力是指泵連續(xù)工作時(shí)的較不錯(cuò)許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負(fù)載，高粘度泵(聚氨酯泵，紙漿泵，粘合劑泵)的安裝和調(diào)試的壽命與其工作壓力直接相關(guān)。對(duì)于不頻繁工作的齒輪泵，其工作壓力可取為泵的額定壓力，考慮到產(chǎn)品質(zhì)量不同，好將額定壓力降低20%～30%使用。對(duì)于經(jīng)常工作于較不錯(cuò)壓力下的齒輪泵，其工作壓力應(yīng)比泵的額定壓力低1～2個(gè)壓力級(jí)。石油化工設(shè)備常常是24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)泵的工作壓力應(yīng)該取得比額定壓力低得多，且工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于額定轉(zhuǎn)速。如果齒輪泵的工作壓力調(diào)整過高，則會(huì)使齒輪泵在超負(fù)荷下運(yùn)行。
凸輪轉(zhuǎn)子泵裝置由泵、電機(jī)和底座組成。傳動(dòng)方式有橋式和直聯(lián)式兩種。從電機(jī)端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。凸輪轉(zhuǎn)子泵
在轉(zhuǎn)速過低時(shí)會(huì)惹起出液量缺乏，這種現(xiàn)象常常是因?yàn)楸玫尿?qū)動(dòng)安裝打滑或功率缺乏所致。此時(shí)應(yīng)搜檢齒輪泵的實(shí)踐轉(zhuǎn)速，泵與電念頭的聯(lián)接及功率匹配狀況等。假如確認(rèn)泵無流量輸出，可能是因?yàn)楸醚b置有誤，泵的轉(zhuǎn)向紕謬，或吸入側(cè)（進(jìn)液口及吸液管道）梗塞，出入口止回閥裝反或卡死了，也有可能是驅(qū)動(dòng)軸斷裂了。
1、油管在工作壓力下防止彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持清洗，不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封，防止泥沙進(jìn)入，齒輪油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住，防止塵埃。雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后，應(yīng)將齒輪油泵擦凈，除去慮油銅絲布上的油垢。
2、凸輪轉(zhuǎn)子泵不宜在超負(fù)荷下工作，閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力，禁止任意調(diào)整。
3、凸輪轉(zhuǎn)子泵和千斤頂要用規(guī)矩油號(hào)工作油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)鄰近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液有經(jīng)過濾。常常運(yùn)用時(shí)每月過濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)堅(jiān)持85%支配的油位，缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)挠蛻?yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下運(yùn)用。
4、接地電源，機(jī)殼有接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試工作。
5、凸輪轉(zhuǎn)子泵
中止工作時(shí)，應(yīng)先將回油閥慢慢松開，待壓力表漸漸回至零位后，方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。禁止在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
6、協(xié)作雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵，以選用兩路一同輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。
7、工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嵺`工作的大油壓。油管長(zhǎng)度不宜小于2.5m。當(dāng)一臺(tái)齒輪油泵股動(dòng)兩臺(tái)千斤頂時(shí)，油管規(guī)范應(yīng)共同。
8、高壓齒輪油泵工作前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動(dòng)齒輪油泵，待空負(fù)荷工作正常后，再緊閉回油閥，逐步旋擰進(jìn)油閥桿，增大負(fù)荷，并留心壓力表指針是不是正常。
9、如果滾動(dòng)軸承損壞運(yùn)行中油破裂的啪啪、啦啦響聲。
10、在滾動(dòng)體與隔離架間隙過大，運(yùn)行中可發(fā)出較大的唰唰聲。
11、在滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈道表面上或滾動(dòng)體表面上出現(xiàn)削皮時(shí)，運(yùn)行中會(huì)發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的沖擊和跳動(dòng)。
12、新?lián)Q的滾動(dòng)軸承，由于裝配時(shí)徑向緊力過大，滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)吃力，會(huì)發(fā)出小的嗡嗡聲，此時(shí)軸承溫度升高。
13、如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中滾動(dòng)軸承會(huì)發(fā)出均勻的口哨聲。
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