交流電源的電壓適應(yīng)性更好：由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機工作；對電壓稍高時，也不會導(dǎo)致輸出到電動機的電壓偏高。

內(nèi)置VSD變頻一體式控制：采用變頻電機，防護等級IP55；英格索蘭所有內(nèi)置VSD

機組采用一體式控制。KT

智能控制器可以同時控制壓縮機和內(nèi)置變頻器，確保機組低成本運行；操作簡單、方便，智能化監(jiān)控機組運行狀態(tài)。

M160VSD 變頻節(jié)能系列

的主機設(shè)計：空壓機的是我們堅固而可靠的主機。我們生產(chǎn)的壓縮機主機被應(yīng)用在世界上成千上萬臺壓縮機上，以其零故障及低維護費用而。我們在主機上采用面對面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長了主機的使用壽命。主機上也裝有一個軸承油槽，在主機停機時，可以儲存冷卻劑，這樣能確保在重新啟動時，軸承能得到充分潤滑，從而延長軸承的壽命。

微電腦智能控制器：中英文可切換顯示，操作簡單方便，可將操作參數(shù)調(diào)節(jié)至機組運行所需的更佳狀態(tài)，標(biāo)配支持MODBUS通訊協(xié)議。

的可靠性：我們的一體化傳動齒輪不需要維護的傳動系統(tǒng)。主機與電機的位置保持同軸度，所以在正常的操作過程中，不需要重新校準(zhǔn)。整個傳動系統(tǒng)是密封的，可防止灰塵和臟物進入。而且三唇式軸密封圈能避免冷卻劑泄露到電機中。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機XF200閉式

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機XF200閉式

空壓機的是我們堅固而可靠的主機。我們生產(chǎn)的壓縮機主機被應(yīng)用在世界上成千上萬臺壓縮機上，以其零故障及低維護費用而。我們在主機上采用面對面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長了主機的使用壽命。主機上也裝有一個軸承油槽，在主機停機時，可以儲存冷卻劑，這樣能確保在重新啟動時，軸承能得到充分潤滑，從而延長軸承的壽命。

英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級冷卻劑(Ultra Coolant)，這種冷卻劑使用壽命長達(dá)8,000小時/2年，而且超級冷卻劑所具有的特殊的分離性能，大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性，使壓縮機主機的排氣溫度也有所降低。

混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。