詳解平面二次包絡減速機加工的應用與要求　　新一代自助研發的平面二次包絡減速機加工，蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區可達70%以上。此種蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，平面二次包絡減速機加工可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業中。下面就來為您介紹一下平面二次包絡減速機加工的的要求：　　1、平面二次包絡減速機加工是按照行業標準JB-T9051一1999 《平面包絡環面蝸桿減速器》設計制造。　　2、平面二次包絡減速機加工是錐面包絡蝸桿減速機的統稱，其承載能力大，結構緊湊、合理。　　平面二次包絡減速機加工是減速機的有力產品，也是減速機技術較好，代表了減速機的技術能力，也代表了減速機的未來。平面二次包絡減速機加工作為錐面包絡圓柱蝸桿減速器行業的前面，始終堅持客戶導向，品質為先的方針。

對重新安裝后的齒輪平面二次包絡減速機加工再進行跟蹤檢測時發現：溫升現象依然如故。在技術人員窮無對策的情況下，他們采用了我們工程師的建議，使用了齒輪油，再進行跟蹤測定。發現在設備其它條件都沒有改變的情況下，溫升有了明顯的降低。在連續十多天的測定下，發現箱體的表面溫度始終比環境溫度高8~10度，屬正常的溫度范圍。　　所以在使用平面二次包絡減速機加工的時候一定要注意這個問題，也要定期保養，這樣才能讓設備更長久的為我們工作

分析平面二次包絡減速機加工的漏油的問題及原因　　平面二次包絡減速機加工常見的滲漏油問題的原因分析：　　平面二次包絡減速機加工靜結合面滲漏油：　　①密封膠長時間使用中，導致密封膠腐蝕老化損壞，密封失效。　　②平面二次包絡減速機加工運行過程中，殼體上下結合面之間會產生輕微的震動，高頻率的相對震動將導致密封的損壞。　　③減速機設計和質量問題：減速機制造精度差或者安裝精度差導致減速機運行過程中震動增加，造成減速機螺栓松動，密封損壞等，導致滲漏油問題嚴重。　　④密封材料的選擇方式和質量問題也是導致減速機漏油的主要因素之一。