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公司基本資料信息
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當減速機端或電機端出現故障時, 負載變大,此時格柵受力增大。當 超過格柵的額定扭矩,格柵被剪斷, 從而保護減速機與電機的安全。
當SKF格柵聯軸器承受正常的沖擊或變化載荷時,它具有的扭轉彈性可以承受載荷的變化。它通過延緩時間來吸收沖擊能量,從而可以降低振動并將沖擊載荷降低。
聯軸器良好的動 平衡源自于SKF百 年制造軸承的經驗。的動平衡性 可以大大提高設備 的使用壽命,從而 給客戶降低非故障 停機時間。
4)梅花形彈性聯軸器
這種聯軸器如下圖所示,其結構形式及工作原理與星形彈性聯軸器相似,但半聯軸器與軸配合的孔可作成圓柱形或圓錐形,并以梅花形彈性件取代星形彈性件。彈性件可根據使用要求選用不同硬度的聚氨酯橡膠、鑄型尼龍等材料制造。工作溫度范圍為-35~+80℃,短時工作溫度可達100℃,傳遞的公稱轉矩為16~25000N·m。
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SKF 格柵聯軸器的快速拆裝
齒形聯軸器的替代品
安裝便捷?
彈簧是SKF格柵聯軸器的易損件,它是整個聯軸器費用的一小部分。錐形彈簧可通過快速移去外殼后拆下,當場更換的設計使得他們不需要更換軸套或像齒形聯軸器和許多彈性聯軸器設計的那樣,要移動軸和連接設備,并重新中。