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地鐵自動扶梯梯路故障主要包括：梯級跑偏；梯級在運行時碰擦裙板。原因是多方面的：

（1）梯級在梯路上運行不水平、分支各個區段不水平；

（2）主輔軌、反軌、主輔軌支架安裝不水平等；

（3）相鄰兩梯級間的間隙在梯級運行過程中應保持恒定；

（4）兩導軌在水平方向平行不一致。

地鐵自動扶梯梯級故障的排除方法：

（1）調整主輔軌的全新導軌、反軌和支撐架；

（2）調整上分支主輔輪中心軌；

（3）調整上下分支導軌曲線區段相對位置。

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自動扶梯是集中的大型公共建筑物常用的建筑設備。在大型商場、展覽館、火車站、航空港等建筑物中設置自動扶梯，會對方便使用者、疏導起到很大的作用。

電梯和自動扶梯的安裝及調試一般由生產廠家或公司負責。不同廠家提供的設備尺寸、運行速度及對土木建筑工程的要求都不同，在設計時應按廠家提供的產品尺度進行設計。

自動扶梯適用于有大量上下的公共場所，坡度一般采用30。按運輸能力分為單人自動扶梯、雙人自動扶梯兩種型號，其位置應設在大廳的突岀明顯位置。

自動扶梯由電動機械牽引，機房懸掛在樓板的下方，踏步與扶手同步，可以正向、逆向運行，在機械停止運轉時，自動扶梯可以作為普通樓梯使用。

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為什么超市多用自動人行道，而不用階梯式的扶梯？

首先為了顧客方便推購物車，其次超市自己的運貨途徑也需要這種自動人行道來實現。這樣就可以做到一舉兩得。

大家可以發現商場一般都是喜歡使用階梯式的扶梯，因為它的高度更高，可以減少長度，減少占地面積，而超市卻喜歡選擇用占地面積更大的，自動人行道。其實對于超市而言，像自動人行道這種一舉兩得的東西肯定是對他們幫助大的。

平時將所有的貨物運上去，如果用階梯式扶梯，只能用人工來進行搬運，人工每次拿的東西都很少，如果是自動人行道，可以把一輛大一點的推車，直接推上去。這樣超市里面擺貨的時候就會方便很多，也會減少很多的人力物力。并且自動是人行道，它不會產生很嚴重的安全事故，而不像階梯式扶梯很容易發生安全隱患，這樣對于推著購物車的人來說，自動人行道是很安全的。

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自動人行道按踏面結構分類

1）踏板式：乘客站立的踏面為金屬或其他材料制作的表面帶齒槽的板塊的自動人行道。

2）膠帶式：乘客站立的踏面為表面覆有橡膠層的連續鋼帶的自動人行道。

膠帶式自動人行道運行平衡，但制造和使用成本較高，適用于長距離速度較高的自動人行道。多見的是踏板式自動人行道。

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