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數控車床加工件內孔表面加工方法的選擇

1、鉆孔：用鉆頭在工件實體部位加工孔稱為鉆孔。鉆孔屬粗加工，可達到的尺寸公差等級為IT13~IT11，表面粗糙度值為Ra50~12.5μm。是由于麻花鉆長度較長，鉆芯直徑小而剛性差，又有橫刃的影響。

2、鉸孔：鉸孔是在半精加工（擴孔或半精鏜）的基礎上對孔進行的一種精加工方法。鉸孔的尺寸公差等級可達IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。鉸孔的方式有機鉸和手鉸兩種。在機床上進行鉸削稱為機鉸，用手工進行鉸削的稱為手鉸。

3、車孔：車床上車孔是工件旋轉、車刀移動，孔徑大小可由車刀的切深量和走刀次數予以控制，操作較為方便。車床車孔多用于加工盤套類和小型支架類零件的孔。

4、鏜孔：鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進一步的加工。必須擁有高質量的拋光工具，高品質的拋光材料，正確的拋光工藝和嚴謹的人員。可在車床、鏜床或銑床上進行。鏜孔是常用的孔加工方法之一，可分為粗鏜、半精鏜和精鏜。粗鏜的尺寸公差等級為IT13~IT12，表面粗糙度值為Ra12.5~6.3μm；半精鏜的尺寸公差等級為IT10~IT9，表面粗糙度值為Ra6.3~3.2μm；精鏜的尺寸公差等級為 IT8~IT7，表面粗糙度值為Ra1.6~0.8μm。

蘇州凱億勝機械設備有限公司是一家集加工中心精密機械零件加工，公司位于蘇州相城區，本公司自成立以來與自動化廠家，汽車配件廠家合作。3、車孔：車床上車孔是工件旋轉、車刀移動，孔徑大小可由車刀的切深量和走刀次數予以控制，操作較為方便。公司于2016年成立，主要為客戶提供試機樣品制作，客戶應急加工，產品定型批量加工。

如何實現cnc加工中刀具的補償功能

在cnc加工中心進行數控加工時，由于刀具磨損、重磨或者更換新刀時，編制的加工程序中有關刀具的參數會發生變化，其刀具運行軌跡會發生變化，如不及時進行調整會影響工件終的加工精度。在a、c兩點時其切削速度穩定，所以此區域為刀刃在切削工件，可以得到良好之加工面。如重新計算刀心軌跡，并修改程序。這樣不僅耗時費力而且錯誤率極高，便捷的方法調用CNC數控系統的刀具半徑補償功能，工件編程時我們只需要根據工件的輪廓編制加工程序，系統會自動計算刀心軌跡，使刀具偏離工件輪廓一個半徑值。即使在刀具參數發生變化是，只需更改具體的刀具參數，無需更改整個加工程序。這極大的提高了加工中心的加工效率。

蘇州凱億勝機械設備有限公司是一家集加工中心精密機械零件加工，公司位于蘇州相城區，本公司自成立以來與自動化廠家，汽車配件廠家合作。傳統機床和加工方法的加工精度遠遠不能滿足現場消費和需求的快速發展，例如電子硅芯片，大規模集成電路和需要極高表面粗糙度值的液晶面板。公司于2016年成立，主要為客戶提供試機樣品制作，客戶應急加工，產品定型批量加工。

如何實現cnc加工中刀具的補償功能

一、刀具半徑補償的建立、撤銷

簡單來說，刀具半徑補償分為刀具半徑左補償和右補償兩種。分別用G41和G42進行定義。沿刀具前進方向當刀具中心軌跡位于零件輪廓右邊時，稱為刀具半徑右補償;反之稱為刀具半徑左補償。