交通管理系統(tǒng)對于車牌識別系統(tǒng)維護(hù)和升級非常重視，只要有技術(shù)創(chuàng)新就馬上進(jìn)行系統(tǒng)升級，可以提高系統(tǒng)的準(zhǔn)確度，并且及時(shí)更新數(shù)據(jù)信息，減少計(jì)算車輛時(shí)間的偏差，收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合著管理系統(tǒng)所給出的數(shù)據(jù)，計(jì)算出每輛車所需要繳納的費(fèi)用，這樣計(jì)算起來更加的方便，簡單，快捷。

高速公路管理要想做到嚴(yán)密，就必須投入高科技設(shè)備，車牌識別系統(tǒng)安裝到高速公路各個(gè)收費(fèi)站的路口，可以計(jì)算出每輛車輛起始和終止的地點(diǎn)，加上道路過程中擁堵的參數(shù)，結(jié)合這些數(shù)據(jù)準(zhǔn)確迅速的判斷出汽車行駛的時(shí)間，計(jì)算出每輛車需要繳納的費(fèi)用，使得高速公路管理既輕松又。

而且車牌識別系統(tǒng)可以全年無休的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，即使長時(shí)間的投入到工作當(dāng)中，也不會出現(xiàn)任何的誤差情況，能夠做到信息上傳準(zhǔn)確，畫面清晰，報(bào)警及時(shí)，這些都是人為信息管理做不到的，車牌識別系統(tǒng)報(bào)警功能的準(zhǔn)確性非常高，只要有報(bào)警情況就可以對于車輛進(jìn)行深入的審核和檢查。

無論是在小區(qū)內(nèi)使用還是在高速公路上使用，車牌識別系統(tǒng)都能夠發(fā)揮到的作用，事故車輛可以改造汽車的外形，但是改變不了車輛的信息，尤其是車牌信息，只要識別系統(tǒng)識別到車牌號碼，就知道這輛車是否有過事故，尤其是造事逃逸事故，到信息之后啟動報(bào)警功能，就能夠幫助門及時(shí)進(jìn)行調(diào)查工作。

安裝使用車牌識別系統(tǒng)是具有報(bào)警功能的。在日常生活當(dāng)中，無論是在小區(qū)大門還是在一些公共場所當(dāng)中都能夠看到自動升降桿和警衛(wèi)處。在這些地方一般都會安裝車牌自動識別的系統(tǒng)，這種識別系統(tǒng)有助于車輛的管理，而且還能夠?qū)⒁恍┖诿麊诬囕v自動識別上傳。

將一些的信息直接上傳到系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行自動檢測，可以看到車輛的信息，是否有過交通事故或者是肇事逃逸等信息，如果有相關(guān)信息就會啟動自動報(bào)警的功能，這樣管理處的人員可以及時(shí)將車輛扣押，系統(tǒng)識別車牌信息非常準(zhǔn)確，不會出現(xiàn)任何誤差，出現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)警，大大的提高了工作效率。

作為車主的我們?nèi)缃裨诤芏嗤＼噲鐾＼嚨臅r(shí)候已經(jīng)很難遇到那種傳統(tǒng)的取或者人工收費(fèi)的情況了，因?yàn)殡S著停車場管理系統(tǒng)的不斷升級以及智能車牌識別系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用基于智能車牌識別具有識別率高、車輛通行速度快、管理方便等特點(diǎn)，被很多停車場管理方認(rèn)可，車牌識別系統(tǒng)與系統(tǒng)相比，功能上優(yōu)化了許多，讓車主在行車入場的時(shí)候省去了取卡和的環(huán)節(jié)，施工方在安裝設(shè)備的時(shí)候也更加簡單，后期的維護(hù)工作也更為方便。

那么傳統(tǒng)的或者人工停車場管理方在進(jìn)行系統(tǒng)升級改造成車牌識別系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)停車場自身情況和項(xiàng)目預(yù)算選擇，停車場可以保留原有的道閘系統(tǒng)，但是作為車牌識別系統(tǒng)的設(shè)備控制機(jī)和軟件系統(tǒng)必須要替換成的系統(tǒng)。