|
公司基本資料信息
|
1.制作的工藝不到位,正常情況下不銹鋼研磨棒出現(xiàn)斷裂基本都是從內(nèi)部出現(xiàn)的,為了預(yù)防再次出現(xiàn)斷棒的現(xiàn)象,首先要解決的就是不銹鋼研磨棒內(nèi)部的應(yīng)力。
2.內(nèi)部的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)疏松導(dǎo)致的,主要還是因?yàn)椴讳P鋼研磨棒自身的鋼坯在組織上出現(xiàn)不夠嚴(yán)密的原因,或者是生產(chǎn)鋼材的廠家在技術(shù)上不到位。
不銹鋼研磨棒在硬度上的解析:因?yàn)椴讳P鋼研磨棒在硬度上,是有相關(guān)要求和規(guī)定的,如果硬度過低的話,不銹鋼研磨棒就會(huì)出現(xiàn)比較明顯的不耐磨的現(xiàn)象,但是如果硬度過高的話,又會(huì)比較容易出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,所以不銹鋼研磨棒在硬度上的控制是非常重要的。
無錫市精恒液壓元件有限公司生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品,歡迎來電咨詢!
在一般的情況下,活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼。因?yàn)檫@種38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼在通過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,可以獲得很高的心部強(qiáng)度、優(yōu)良的耐磨性以及耐疲勞性能。
若是活塞桿是小批量出產(chǎn)的話,為了有效的提升出產(chǎn)的效率,選用自由鍛來進(jìn)行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時(shí),必須要對(duì)毛坯尺度及進(jìn)行形狀判定:
1、毛坯形狀:
一般情況下,如果是小批量出產(chǎn)活塞桿,挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會(huì)有所不同,因此,需要將鍛件的尺度公差等級(jí)定為8-12級(jí)。
2、毛坯尺度:
因?yàn)槊鞑捎玫闹谱鞣绞绞亲杂设T造,所以應(yīng)該依據(jù)活塞桿零件圖的尺度需求和實(shí)踐的加工需求,把鑄造后的尺度定為:直徑62mm、長(zhǎng)度1150mm,然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm,長(zhǎng)度760mm。
注意:在進(jìn)行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后,首先應(yīng)將活塞桿車削成形、磨削。但是在進(jìn)行車削和磨削時(shí),必須要以兩端中心孔作為精基準(zhǔn)定位﹙符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則﹚,中心孔可在粗車之前加工。
活塞桿材料與質(zhì)量之間的關(guān)系非常值得關(guān)注活塞桿材料與質(zhì)量大多與活塞桿材料的性能有關(guān),相對(duì)的與活塞桿的應(yīng)用方面有關(guān)。那么活塞桿的材料與質(zhì)量之間的關(guān)系是如何的呢?
活塞桿材料與質(zhì)量的關(guān)系重點(diǎn)在于活塞桿的能夠承受的負(fù)荷和強(qiáng)度。以下文字精恒液壓元件就來說說“負(fù)荷與材料的關(guān)系”
其實(shí)要明白符合于材料的關(guān)系在明白強(qiáng)度與材料的基礎(chǔ)上應(yīng)該更好理解,強(qiáng)度是實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的有效方式。其中活塞桿載荷較大的話就需要使用40Cr為材料一般使用45#鋼。但是其中有一類需要注意,那就是空心活塞桿。答:活塞桿在使用過程中,有時(shí)會(huì)要承受比較復(fù)雜的載荷力,因此這時(shí)就要進(jìn)行解決了,否則活塞桿就要出現(xiàn)間隙等問題,特別是其受到載重力后。并不是說它的負(fù)荷要求就降低。而是為了節(jié)省材料。在相同的外力矩情況下,選用空心活塞桿要比實(shí)心活塞桿省材料,另外他的抗扭能力更強(qiáng),能夠承受較大的外力矩。
活塞桿材料的作用就是能夠在受到?jīng)_擊、載荷傳動(dòng)的過程中能夠具有足夠的工作強(qiáng)度,使活塞桿能夠安全穩(wěn)定的滿足需求。而活塞桿的質(zhì)量通常體現(xiàn)在載荷和強(qiáng)度方面,其他工藝能夠提高強(qiáng)度滿足負(fù)載需求,但基本是材料為基礎(chǔ)。
傳統(tǒng)工藝---表面鍍鉻缺點(diǎn)傳統(tǒng)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿多采用表面鍍雙層鉻或者鍍鎳鉻等防腐方式.多年的工程實(shí)踐表明,活塞桿表面鍍鉻受鍍鉻工藝、鍍層質(zhì)量和環(huán)境條件影響,涂層容易遭到腐蝕而剝落,導(dǎo)致活塞桿產(chǎn)生銹蝕,引起密封圈元件損壞和漏油,影響啟閉機(jī)運(yùn)行和使用壽命.與傳統(tǒng)液壓缸配套的行程測(cè)量裝置多為鋼絲繩等外置式機(jī)械結(jié)構(gòu),其行程測(cè)量裝置穩(wěn)定性差,測(cè)量精度低,故障率高,受外界環(huán)境工況影響大.