減速機配件的更換

許多的企業(yè)在運用行星齒輪減速機設(shè)備的時分，經(jīng)常會遇到許多的運用毛病。如果減速機設(shè)備長期處于作業(yè)狀況，會產(chǎn)生各種振蕩噪音等各種情況，這說明減速機內(nèi)部零件損壞了，應(yīng)修理或替換，現(xiàn)逐個闡明：

　　(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損

　　(2)減速機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效

　　(3)減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的曲折等

　　關(guān)于以上不一樣的失效方法可采納現(xiàn)場修正和替換零件的修正方法。

解析減速機出軸斷的原因

減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機，內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。在其運行過程中也會出現(xiàn)斷軸問題，下面小編給大家介紹一下斷軸的原因：

1、不同心出現(xiàn)的斷軸問題。當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被i迫彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。

2、減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題。

（1）錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。

（2）在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么也會使減速機斷軸。

處理減速機漏油的方法

保持油位適宜，不能少加，但一定不能多加。

保證減速機輸入軸與電機軸的同心度，在現(xiàn)場使用中發(fā)現(xiàn)，沿減速機輸入軸漏油的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，除上面提到的影響因素外，減速機輸入軸與電機軸的不同心也是影響泄露的重要因素。因不同心造成減速機輸出軸的跳動，使圓跳動度增大。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間，加之軸與端蓋之間相對運動，這就形成了流體動力潤滑的條件，從而加劇了泄露。因此在安裝減速機與電機是，一定要找正、找平，確保它們同心。