預熱能降低焊后冷卻速度[1] ，有利于降低中碳鋼熱影響區的高硬度，防止產生冷裂紋，這是焊接中碳鋼的主要工藝措施。預熱還能改善接頭塑性，減小焊后殘余應力。通常，35和45鋼的預熱溫度為150～250℃。含碳量再高或者因厚度和剛度很大，裂紋傾向大時，可將預熱溫度提高至250～400℃。若焊件太大，整體預熱有困難時，可進行局部預熱，局部預熱的加熱范圍為焊口兩側各150～200mm。許可時優先選用酸性焊條。焊接吸塵懸臂架適用各類焊接行業

利用可燃氣體與氧氣混合燃燒的預熱火焰，將被切割的金屬加熱至燃燒點，并在氧氣的射流中劇烈燃燒，金屬燃燒時形成的氧化物在熔化狀態時，被切割氧氣流吹掉，使金屬分割開的方法。 焊接吸塵懸臂架氣焊：利用可燃氣體與助燃氣體（氧氣）混合燃燒的火焰對金屬進行加熱的一種焊接方法。 氣割的實質：氣割的實質是金屬在純氧中燃燒的過程，而不是被熔化的過程焊接吸塵懸臂架

由于鑄鐵的含碳量較高，碳燃燒后產生的一養化碳和二氧化碳混入切割氧流，使切割氧純度降低影響氧化燃燒的效果。焊接吸塵懸臂架操作方法，鑄鐵的燃點比熔點高的多，同時產生高熔點粘度很大的二氧化硅，使熔渣的流動性差，切割氧氣不易把它吹掉。不銹鋼含有較多的鉻和鎳，容易形成高熔點的氧化鉻、氧化鎳薄膜，遮蓋了金屬割縫表面，阻礙切割氧與一層金屬接觸，因此不銹鋼不能用氧切割，另外銅和鋁及合金具有較高導熱性，而鋁產生的氧化物熔點高，加之銅產生的氧化物放出的熱量較低，因此它們均不屬于氧切割的材料。