履帶運(yùn)輸車軌道載體的換向結(jié)構(gòu)通常由兩部分組成：反向支撐和反向結(jié)構(gòu)。反向支撐是通常的轉(zhuǎn)盤，分為錳鋼轉(zhuǎn)盤和鑄鐵轉(zhuǎn)盤。今天的旋轉(zhuǎn)木馬是一個(gè)內(nèi)部齒形表盤，轉(zhuǎn)盤上有許多排球。以下是履帶式載體的聲音或振動(dòng)的異常。換向機(jī)構(gòu)是齒輪單元，通常安裝在軌道傳輸轉(zhuǎn)盤的中間，由柱塞電機(jī)，液壓控制和由兩級(jí)行星齒輪和輸出小齒輪組成。

操作倒閥進(jìn)入液壓馬達(dá)通過倒閥進(jìn)入液壓馬達(dá)，壓力油進(jìn)入控制器油室以推進(jìn)制動(dòng)活塞，使制動(dòng)器打開，電機(jī)開始旋轉(zhuǎn)，然后是行星的兩個(gè)階段減速，輸出小齒輪輸出。輸出銷齒輪與炮塔齒輪接合，并且軛的反轉(zhuǎn)支撐旋轉(zhuǎn)圓圈以滾動(dòng)轉(zhuǎn)盤。當(dāng)軌道載體正在工作時(shí)，轉(zhuǎn)盤振動(dòng)或發(fā)出異常聲音。

1.在啟機(jī)履帶運(yùn)輸車前必須做完每部分的檢查項(xiàng)目，操作人員必須觀察本機(jī)周圍有無人員和障礙物，確認(rèn)安全后，準(zhǔn)備啟機(jī)。

2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，鑰匙在啟動(dòng)位置的時(shí)間一次不準(zhǔn)超過20秒，兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間不準(zhǔn)少于2分鐘，如果連續(xù)3次不能啟動(dòng)，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.將履帶張緊開關(guān)打到自動(dòng)位置，潤(rùn)滑開關(guān)打到自動(dòng)位置。

4.按下工作臺(tái)上的燈光測(cè)試按鈕，檢查所有信號(hào)燈是否正常。

5.按下故障顯示按鈕，檢查有無故障信息。

6.按下液位顯示按鈕，檢查柴油和液壓油油量。

7.履帶運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力如果在6秒后仍不正常，應(yīng)立即熄火檢查。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等有無異響、異味、異常振動(dòng)和滲漏，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排氣顏色是否正常。

9.逐漸增大發(fā)動(dòng)機(jī)油門，使轉(zhuǎn)速至中速，以使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫。

10.在冬季履帶運(yùn)輸車停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱，方可啟動(dòng)。

1、抗紫外線和高溫，特別是在炎熱的夏天，在強(qiáng)烈的陽光下，無疑會(huì)對(duì)履帶運(yùn)輸車的油漆造成嚴(yán)重?fù)p害，而履帶運(yùn)輸車在上蠟后可以有效地防止這一問題；上蠟后，在車身表面形成一層薄膜，可以有效反射入射光，避免眩光對(duì)履帶運(yùn)輸車漆的老化和褪色的影響。

2、為了防止靜電，履帶運(yùn)輸車的車體主要是金屬纖維，并且衣服和座椅等物體很容易造成撞擊。如果對(duì)履帶運(yùn)輸車上蠟，則可以避免這種情況。由于蠟本身具有抗靜電功能，因此可以有效地避免該問題。

再次、定期檢查和更換液壓油：

履帶運(yùn)輸車的液壓油在使用過程中，污染物的侵入會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成不良的影響，要對(duì)液壓油污染進(jìn)行有效的控制，必須定期對(duì)各密封處、接頭處進(jìn)行檢查處理，對(duì)液壓系統(tǒng)的液壓油進(jìn)行檢查分析，還要定期更換液壓油。

后、采用液壓油污染度的在線監(jiān)測(cè)技術(shù)：

在履帶運(yùn)輸車上采用液壓油污染度在線監(jiān)測(cè)，可隨時(shí)監(jiān)測(cè)液壓油在使用過程中的品質(zhì)，而且能及時(shí)準(zhǔn)確地通過顯示器顯示污染等級(jí)及相應(yīng)的原因，即使在工作人員沒有觀測(cè)到顯示器顯示的情況，當(dāng)污染度達(dá)到相應(yīng)的級(jí)別時(shí)，報(bào)警裝置也會(huì)進(jìn)行分級(jí)報(bào)警，以確保工程機(jī)械在使用中液壓油性能及品質(zhì)的良好性。