尤其在煤炭行業(yè)中，煤炭中混有殘屑、鐵釘?shù)辱F雜質(zhì)，不只影響煤礦、裝貨港的安全生產(chǎn)，而且給用戶構(gòu)成影響，致使出口煤炭的質(zhì)量和聲譽(yù)下降。為了前進(jìn)港口的運(yùn)送才能，港口運(yùn)送不斷加大物料層厚度、前進(jìn)帶速。港口廣泛運(yùn)用了大型高除鐵率的精密除鐵設(shè)備，該產(chǎn)品具有廣闊的發(fā)展前景。板式永磁除鐵器計(jì)算結(jié)果及剖析文中旨在研討外加磁場(chǎng)下泥沙顆粒－水多相耦合關(guān)系。

港口運(yùn)送物料潔凈用板式永磁除鐵器處理了在大型港口運(yùn)送物料除鐵的過程中，由于料層厚、帶速快等原因，構(gòu)成一般除鐵器無法到達(dá)精密除鐵的問題。它特別適用于帶速快，料層超厚，除鐵環(huán)境惡劣（濕潤(rùn)、粉塵較大、鹽霧腐蝕嚴(yán)峻）等現(xiàn)場(chǎng)，能很好地過濾鐵磁性雜鐵，有用避免長(zhǎng)鐵件撕裂皮帶、前進(jìn)煤質(zhì)量等，適用范圍極廣。板式永磁除鐵器在磁力的吸引、流場(chǎng)的作用、顆粒之間及與固體磕碰下，有些鐵磁性顆粒易被吸附到磁軸承的作業(yè)空隙中，并與非磁性顆粒日久堆積造成磁軸承磨損。

板式永磁除鐵器

磁懸浮軸承立式斜流泵在作業(yè)時(shí)，運(yùn)送的流體中往往含有鐵磁性顆粒與非磁性顆粒。在磁力的吸引下，鐵磁性顆粒易被吸附到磁軸承的作業(yè)空地中并與非磁性顆粒凝聚成團(tuán)，構(gòu)成磁軸承磨損。為了處理這個(gè)問題，依據(jù)磁軸承作業(yè)間隙鄰近流場(chǎng)特性，在現(xiàn)有的立式斜流泵結(jié)構(gòu)上增設(shè)一個(gè)永磁除鐵器設(shè)備。考慮多場(chǎng)耦合方法，建立板式永磁除鐵器數(shù)學(xué)模型。板式永磁除鐵器運(yùn)用數(shù)值模擬方法研討除鐵器及磁軸承作業(yè)空地周圍顆粒相的散布以及其運(yùn)動(dòng)情況。結(jié)果表明: 遠(yuǎn)離磁軸承作業(yè)空地處的鐵磁性顆粒和非磁性顆粒隨流場(chǎng)活動(dòng)方向活動(dòng)，隨之被輸運(yùn)至泵出口; 板式永磁除鐵器磁軸承作業(yè)空地周圍的鐵磁性顆粒能夠較好地被除鐵器吸附，并與非磁性顆粒凝聚成團(tuán); 跟著吸附粒團(tuán)的增大，由于外圍粒團(tuán)受磁力變小，部分粒團(tuán)逐步脫落并被流體帶走，這種情況周期性地發(fā)生; 此外，磁軸承作業(yè)空地周圍的被吸附粒團(tuán)也起到阻撓后續(xù)顆粒進(jìn)入磁軸承作業(yè)空地的作用。能夠人為的向被輸物料內(nèi)投入不同分量、形狀的鐵器件，檢測(cè)除鐵器吸、棄鐵才能及除凈率，必要時(shí)對(duì)吊高或傾角應(yīng)做調(diào)整。

跟著中國(guó)煤炭港口的建設(shè)和發(fā)展，為加速貨物周轉(zhuǎn)，保證港口物流通暢，新選用的取料機(jī)、裝船機(jī)、帶式輸送機(jī)等出現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、自動(dòng)化的趨勢(shì)。其中帶式輸送機(jī)帶寬都在2 m 以上，帶速普遍在4~6 m/s，運(yùn)煤才能達(dá)7 000~8 000 t/h，料層厚度幾乎大于500 mm。跟著運(yùn)輸量的提高，物料厚度的添加，原先的一般板式永磁除鐵器已經(jīng)不適合港口的需要。（1）除鐵器選用全密封結(jié)構(gòu)，磁系箱體采用鋼板折彎的方法代替焊接方法，構(gòu)成全封閉外殼，減少了漏油的機(jī)會(huì)。

板式永磁除鐵器

所以客戶對(duì)除鐵器磁場(chǎng)強(qiáng)度要求的進(jìn)步，致使電磁除鐵器也向大型化發(fā)展，電磁除鐵器勵(lì)磁線圈的溫升也越來越高。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進(jìn)行散熱，當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)步1 500 GS 以上時(shí)，磁系內(nèi)部本身散熱通道無法滿意設(shè)備散熱的需求；而傳統(tǒng)電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點(diǎn)的磁場(chǎng)強(qiáng)度，磁系散布面積較小，當(dāng)運(yùn)用到港口進(jìn)行除鐵時(shí)，板式永磁除鐵器給料速度達(dá)到4.5 m/s 以上，采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件，除鐵率不到30% ；溜槽式永磁除鐵器除鐵原理溜槽式永磁除鐵器是將選用由優(yōu)質(zhì)無縫不銹鋼管和高B值稀土合金釹鐵硼，并選用特別的制作方法制作而成的磁棒，安裝在由優(yōu)質(zhì)不銹鋼板構(gòu)成的溜槽中，構(gòu)成磁性過濾器。而且港口輸送帶通常在4~6 m/s，使得現(xiàn)在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求，除鐵作用降低。所以急需開發(fā)一種安全、牢靠、高磁場(chǎng)且冷卻作用更好的新式電磁除鐵器，在此狀況下，沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器應(yīng)運(yùn)而生。

板式永磁除鐵器

磁系箱體選用鋼板折彎的方法代替焊接方式，減少了漏油的時(shí)機(jī)，并選用高氣壓試漏的方法檢驗(yàn)箱體的密封性。另外油枕的下方安裝開關(guān)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)部油位，油枕上安裝吸濕器，減少進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部的大氣濕氣，板式永磁除鐵器在磁系與變壓器觸摸的鋼板涂環(huán)氧樹脂，使其與變壓器油隔離，減緩變壓器油的劣化速度。逼迫風(fēng)冷的散熱器有定時(shí)改變風(fēng)向、打掃設(shè)備灰塵的功用。由于選用逼迫油循環(huán)換熱方法，并且加以風(fēng)機(jī)冷卻，因而冷卻效果好，磁場(chǎng)力大大提高，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)用安全可靠，特別合適大流量、厚物料、除鐵要求高的煤炭、港口、電力等行業(yè)使用。③自然油電磁除鐵器:一體化結(jié)構(gòu)，運(yùn)用方便，適應(yīng)環(huán)境才能強(qiáng)，但散熱功率一般，溫升較高，質(zhì)量大，裝置不方便，制造本錢高。

板式永磁除鐵器工作過程及使用

工作過程

新型循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器把勵(lì)磁線圈完全浸漬在密封的絕緣導(dǎo)熱油中，選用電氣絕緣性能好的變壓器油作為冷卻介質(zhì)，當(dāng)勵(lì)磁線圈通電發(fā)熱時(shí)，將熱量傳遞給變壓器油，經(jīng)過泵循環(huán)、變壓器油經(jīng)過循環(huán)油路，板式永磁除鐵器使用外部的散熱器與空氣進(jìn)行熱交換，熱量由風(fēng)機(jī)強(qiáng)行帶走。勵(lì)磁體系通電，產(chǎn)生強(qiáng)壯磁場(chǎng)，當(dāng)輸送機(jī)上的散狀物料經(jīng)過本產(chǎn)品下方時(shí)，混雜在物料中的鐵磁性雜物在磁場(chǎng)力效果下被吸起，經(jīng)過特別工藝的卸鐵皮帶將吸附在除鐵器上的鐵雜物清除。除鐵器控制柜能夠適時(shí)起到超溫報(bào)警、皮帶跑偏報(bào)警、缺油報(bào)警等效果。

板式永磁除鐵器操控系統(tǒng)

本循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器的操控系統(tǒng)采用智能操控技術(shù)。該系統(tǒng)以PLC 為主要控制元件，既可以現(xiàn)場(chǎng)操作又可以長(zhǎng)途操作，具有主動(dòng)檢測(cè)線圈溫度、勵(lì)磁電流、油位、皮帶跑偏等功用，并依據(jù)外部信息智能主動(dòng)啟停設(shè)備，具有主動(dòng)散熱、主動(dòng)啟停卸料、定時(shí)改動(dòng)風(fēng)向主動(dòng)鏟除塵埃等先進(jìn)功用。操控系統(tǒng)在設(shè)備呈現(xiàn)任何毛病時(shí)能操控停機(jī)，保證機(jī)體安全運(yùn)行，即完成主動(dòng)保護(hù)、主動(dòng)報(bào)警、遠(yuǎn)程操控等現(xiàn)代操控器功用。該設(shè)備成功設(shè)備使用在二號(hào)煤礦主運(yùn)送膠帶機(jī)上，用于除去膠帶機(jī)上存在各種鐵器件，確保了鐵器件不在劃傷膠帶和傷人，為二號(hào)煤礦的安全出產(chǎn)供應(yīng)了有力確保。

板式永磁除鐵器系統(tǒng)的使用狀況

新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器已在國(guó)內(nèi)多家較大的港口投入使用，憑借其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、板式永磁除鐵器逼迫油循環(huán)換熱方式，而且加以風(fēng)扇冷卻，完成了高磁場(chǎng)、低溫升，適應(yīng)惡劣工作環(huán)境，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、免維修、壽命長(zhǎng)等特色，有較好的實(shí)用性和社會(huì)影響力，體現(xiàn)了杰出的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。我國(guó)港口職業(yè)貨品吞吐量由新中國(guó)建立初期1000萬t增長(zhǎng)到2013年的106億t，貨品吞吐量超過億噸的港口達(dá)到30余個(gè)，接連10年堅(jiān)持國(guó)際。