【滾珠絲杠滾道的修復方法】

①滾道輕微局部研傷。可用金剛銼或油石將研傷起線的部位局部修整平滑。

②滾道整體輕微研傷。將滾珠絲杠置于螺紋磨床兩間，找正后精磨。應嚴格控制修磨量，不能太大，這樣修出來的絲杠副可不更換絲母，通過調隙或更換稍大點的滾珠來恢復其功能及精度。

③滾道嚴重研傷。將滾珠絲杠同上法在螺紋磨床上磨削。修磨量根據研傷程度確定，并按相近直徑系列的鋼球尺寸進行精磨。中徑尺寸及公差和螺距不變，只是改變了滾道的“R”值，然后按“R”值更換新的鋼球，配做新的螺母。這樣修出來的絲杠應完好如新。

滾珠絲杠是回轉運動與直線運動相互轉換的一種新型傳動裝置，在很多機床上得到了廣泛的應用.

滾珠絲杠在軸向載荷作用下，滾珠和螺紋滾道接觸區會產生嚴重接觸變形，接觸剛度.與接觸表面預緊力成正比。如果滾珠絲杠螺母問存在間隙，接觸剛度較小;當滾珠絲杠反向旋轉時，螺母不會立即反向，存在死區，影響絲杠的傳動精度。

為了保證滾珠絲杠反向傳動精度和軸向精度，必須消除滾珠絲杠螺母軸向間隙。消除間隙的方法常采用雙螺母結構，利用兩個螺母的相對軸向位移，使兩個滾珠螺母中的滾珠分別貼緊在螺紋滾道的兩個相反的側面上,用這種方法預緊消除軸向間隙時，應注意預緊力不宜過大。預緊力過大會使空載力知增加，從而減低滾珠絲桿傳動效率，縮短使用壽命。下工藝過程應考慮以下幾點：(1)對外圓和螺紋可分多次加工，逐步減少切削量，從而逐步減少切削力和內應力，減少加工誤差，提高加工精度。

通過調整兩個螺母之間的軸向位置，使兩個螺母的滾珠在承受載荷之前，分別與滾珠絲杠的兩個不同的側面接觸，產生一定的預緊力，以達到提高軸向剛度的目的.

公司嚴格按照ISO9001:2000國際質量管理體系認證，以“樹服務，做管理服務明星”為服務理念，以“創國內yi流企業，樹”為企業發展目標。成為您提供的產品和完善的服務。可能需要更換一些部件，另外還需要經常翻新老化和磨損的山東滾珠絲杠。

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梯形絲杠的螺紋加工方法2

車T32×6梯形螺紋，用三針測量螺紋中徑，求量針直徑和千分尺讀數值M？

量針直徑dD=0.518P=301mm

千分尺讀數值 M＝d2 4.864dD-1.866P

＝29 4.864×3.1-1.866×6

=29 15.08-11.20

=32.88mm

測量時應考慮公差，則M＝32.88 –0.118mm為合格。三針測量法采用的量針一般是專門制造的。

（3）單針測量法 這種方法的特點是只需用一根量針，放置在螺旋槽中，用千分尺量出螺紋大徑與量針頂點之間的距離A。

A=（M d）/2

注意事項

1、 車梯形螺紋中途復裝工件時，應保持撥桿原位，以防亂牙。