為減少氯鹽的腐蝕損害，對于市政基礎設施建設來說，

一是使用混凝土，加大混凝土的抗滲性。

二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑。

三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護，解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸。

環保型融冰除雪劑屬于化學范疇，為有機和無機復合鹽技術領域。其能有效地解決國內目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。

融雪劑的原理就是“氯鹽類”，原理就是把冰的熔點降低。冰的熔點在零下十度，氯化鈣的熔點在零下二十度左右。醋酸類可達零下三十度左右，而且由水結成冰后，冰的密度就會變小了，這就是為什么我們在馬路上看到，被汽車碾壓過的時候，冰就很容易化的原因。

融雪劑，是一種化學品，是一種以"氯鹽"為主要成分的無機融雪劑。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通。我們公司生產的融雪劑是環保型融雪劑，公司技術實力雄厚，設備先進，干燥、粉碎、分篩，混合、包裝流水線作業自動化程度高，檢測手段齊全，特別加入保護劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環境的影響和破壞。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經濟環保等優點，融化后的產物可促進植物生長，與傳統產品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。即使重新補植，也要全部換土才行，農田就更在劫難逃,其損失不言而喻。公司所生產各種環保型融雪劑系列產品日本、韓國和國內市場，深受客戶信賴。

現在普遍意義上使用的融雪劑的主要成分是氯鹽，其中以氯化鈉、氯化鈣和氯化鎂為主。在十幾年前，城市主干道除雪主要是依靠撒鹽，這個原理是一樣的。但是氯鹽融雪劑對路面、汽車和植被都有腐蝕作用，容易造成環境污染。國外有使用尿素除雪的，但是也存在同樣的問題。融雪劑鹽類遇水以后，會發生鹽漲現象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。現在已經研制出新型的環保型融雪劑，但實際使用范圍還不是很廣泛，這種技術還屬于專利所以具體成分不詳，可知屬于鎂系產品。

忘了說了，融化冰是沒有問題的，因為這些東西都是利用散發熱量提高溫度來融雪的，所以冰也沒有問題。