方式一：自己去食品市場、超市購買。選擇自由度比較大，因為現(xiàn)款結算，有時候可以挑選到一些比較便宜的價格。

方式二：直接讓公司承包，這種做法為普遍。所有的飲料和調料都由一家公司承包供應，負責隨時送貨。老板們看中這種方式的一個主要原因是可以掛賬，一般行業(yè)內的做法是供貨后一至兩個月后結一次賬。公司還有一定的銷售返利，這要看銷售量的不同。如果加上銷售返利，采購成本不會比去市場和超市貴。返利的比例，少則是銷售額的5％，高則可達12％，這要看你自己去和供貨商談了。有的餐館不接受返利，而是向供應商要進場費，業(yè)內一些人士認為這種做法弊端比較多，供應商和餐館之間的利益不能捆在一起，合作不會像返利銷售那樣緊密。

萬家歡很樂意接受公司的配送，因為她們可以得到開瓶費，工商部門規(guī)定收取開瓶費是商業(yè)費。四五個營業(yè)員的小餐館，如果生意好，一個服務員每月的開瓶費可以收到七八百元。一些大飯店的服務員不能自己收取開瓶費，但在這樣的小飯店里，老板都會把開瓶費直接讓服務員自己去領取，目的在于激勵服務員的工作熱情。

菜肴原料：冰凍的蝦仁、魚等水產(chǎn)品，如果要選擇品質好的水產(chǎn)品，可以去大型超市，比如麥德龍、好又多等。鮮活水產(chǎn)品采購大都去近江農(nóng)副產(chǎn)品市場和農(nóng)都水產(chǎn)品市場。對于小店來說，每天的蔬菜消耗量不大，店主會直接到就近的農(nóng)貿(mào)市場進貨。時間做久了，攤主比較固定，可以讓供貨方送貨上門。一些店主圖的是和固定攤主做生意，送貨上門，可以掛賬。但是老板們經(jīng)常親自去市場，一來是為了補貨，二來也是看看市場上的新原料，了解價格。

蔬菜配送在餐飲行業(yè)中的意義巨大

隨著國民經(jīng)濟的不斷提升、加快，人們的生活水平越來越好，作為與大眾生活息息相關的一個行業(yè)，我國的餐飲行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，蔬菜配送也就成為其中一個非常重要的環(huán)節(jié)。

由于蔬菜的保質期都比較短，這就對配送的效率有了很高的要求，新鮮蔬菜配送成為了餐飲行業(yè)真正需要的，餐飲行業(yè)的飛速發(fā)展也帶動了蔬菜配送的不斷進步。

目前市面上存在的配送服務范圍較廣，其中包括酒店蔬菜食材配送，食堂蔬菜食材配送，超市蔬菜食材配送等等，大大方便了整個餐飲行業(yè)的運轉

萬家歡食材配送的產(chǎn)品系列包括如下

蔬菜配送、食材配送、糧油配送、食堂承包、膳食、飯?zhí)贸邪⑵髽I(yè)蔬菜配送、食堂承包公司、膳食公司、飯?zhí)贸邪?/p>

食堂承包，萬家歡公司的榮譽資質，擁有多輛配送車和一批高素質的配送員，設立凍庫、糧油配送中心，蔬菜基地，并配有檢驗師檢驗，對食材的檢測符合國家食品衛(wèi)生標準，菜式營養(yǎng)、保證新鮮、優(yōu)良的大豆油、每日根據(jù)人體所需的營養(yǎng)而調整菜式，專車配送，準時準點。 專職送貨員為客戶提供服務，根據(jù)客戶實際需求確定送貨時間。使距離不再是為客戶服務的瓶頸，讓我們的每一位客戶省心，放心，開心！專人服務，專人跟蹤，如客戶對送貨質量不滿意，我們無條件退回貨并及時更換產(chǎn)品。

建立健全冷鏈物流標準和服務規(guī)范體系。在國家食品安全標準的基礎上，加快推動地方標準的制定，建立覆蓋全鏈條的冷鏈物流技術標準和溫度控制標準并組織實施。研究制定符合市場需求的團體標準，加強冷鏈物流標準宣傳和推廣實施。

如何讓生鮮“保鮮”？增設運力支持，提升運輸效率，成為冷鏈物流重要的是挑戰(zhàn)。京東物流在陸運和航空運輸基礎上，特別增加了高鐵運力，推出陸、空、鐵多元化運力組合冷鏈解決方案，聯(lián)合中國國際貨運航空公司等深度合作“大閘蟹頭等艙”服務，將時效至少提升3個小時。