我公司主營礦山縱向撕裂檢測、皮帶縱向撕裂檢測裝置、煤礦縱向撕裂檢測裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、防縱向撕裂檢測裝置、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計算機、礦用水泵自動控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測裝置、輸送帶無損檢測系統等。

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皮帶檢鋼絲繩檢驗方法：潤滑檢查：一般新生產的鋼絲繩在生產過程中已經進行過潤滑，但在使用過程中，潤滑脂的損失會減少，鑒于潤滑不僅可以保護鋼絲繩在運輸和儲存過程中不受腐蝕，而且還可以減少鋼絲繩與鋼絲繩之間的摩擦。鋼絲繩在使用過程中應注意鰻魚絲、股繩及配合槽。這對延長鋼絲繩的使用壽命非常有益。因此，為了盡量減少腐蝕和摩擦對鋼絲繩的危害，有必要進行潤滑檢查。

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為了預防煤礦用縱向撕裂檢測廠主要應采取以下幾種措施：

（1）從物料上加強控制，清理大塊物料，增加除雜設備，降低異物和大塊物料對輸送帶存在的威脅。

（2）加強檢查，調高崗位巡檢和點檢的檢查頻度，做到問題及時發現、及時處理。

（3）改善輸送機結構，通過降低落料點落差，增加緩沖擋板，細物料先于大塊物料落下等，減少沖擊，降低物料速度，減少雜質插入輸送帶的可能性。

（4）增設撕裂檢測裝置，當輸送帶發生撕裂后，在的時間盡快檢測出來，發出報警信號并且停機，盡量降低撕裂長度，減少損失。但因皮帶撕裂是多種因素造成的，目前還不能完全避免輸送帶撕裂。目前應用的輸送帶防撕裂裝置和檢測裝置主要是撕裂的檢測裝置，一般設在落料點，由傳感器和控制器組成。

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煤礦用縱向撕裂檢測廠出現打滑的原因和解決辦法

1、輸送帶張緊力不足：在尼龍輸送帶運行的過程中，輸送帶的張力不足，將無法和主動輪之間形成有效的摩擦，會導致輸送帶出現打滑現象。我們可以通過張緊裝置進行適當的拉緊處理，但需要注意避免拉緊過度。

2、驅動滾筒包膠磨損：驅動滾筒和輸送帶之間需要形成一定的摩擦力，尼龍輸送帶才能有效的運轉起來，而和輸送帶之間形成摩擦力，主要依靠的是滾筒表面的包膠，當包膠出現磨損之后，摩擦力會大幅度降低，無法形成有效的摩擦力，尼龍輸送帶則出現打滑問題。出現這樣的打滑，需要將驅動滾筒表面的包膠進行更換，如果使用過程中磨損比較嚴重，則可以選擇一些比較耐磨的材質進行包膠處理。

3、負荷運載：尼龍輸送帶都有自己的運載量范圍，當在運行過程中持續的出現負荷輸送，則會引發輸送帶打滑。因此在啟動和停機時，盡量避免輸送帶上有物料沒有卸載干凈，在輸送過程中，則需要嚴格把控物料的運輸重量。

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