除此之外，在前些日子的走訪中，我們更是得知了一個(gè)令人的消息。經(jīng)銷(xiāo)商表示，雖然車(chē)賣(mài)不出去，但是他們依然要大量的從廠家拿車(chē)。這是為什么呢？這里面主要的原因是經(jīng)銷(xiāo)商面臨著主機(jī)廠定下的硬性銷(xiāo)量指標(biāo)。換句話說(shuō)，每年這些車(chē)，你從廠家拿了，你就有獎(jiǎng)勵(lì)，完不成就扣錢(qián)。當(dāng)然，我們這里所說(shuō)的，基本上都是廠家給予的優(yōu)惠政策和福利項(xiàng)目等等，但這正是經(jīng)銷(xiāo)商的主要盈利來(lái)源之一。

換句話說(shuō)，對(duì)現(xiàn)在的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，如果你想保住自己的位置，以及來(lái)年的盈利等等，那你咬著牙也要硬扛下來(lái)。以此同時(shí)，面對(duì)廠家不斷的施加的回款壓力，部分銷(xiāo)售業(yè)績(jī)較差的小型經(jīng)銷(xiāo)商，沒(méi)有多余的流動(dòng)資金來(lái)進(jìn)行回款，長(zhǎng)期如此的話，只有被無(wú)情的淘汰。甚至還有經(jīng)銷(xiāo)商直言：“我們現(xiàn)在就是

天龍KX 8x4載貨車(chē)采用了雙油箱設(shè)計(jì)，主油箱容積800L、副油箱容積200L，共計(jì)1000L。由于冷鏈以及綠通運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性有較高要求，那么在運(yùn)輸時(shí)能減少進(jìn)站加油的次數(shù)也能為卡友們節(jié)省寶貴的時(shí)間，這個(gè)容積的油箱應(yīng)對(duì)省際運(yùn)輸也完全夠用。主副雙油箱對(duì)于北方的卡友們也是一項(xiàng)人性化配置，方便卡友們將主副油箱分別加注不同標(biāo)號(hào)的柴油，以獲得更好的經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)身尺寸方面，該車(chē)的軸距為2050mm+4600mm+1350mm，整車(chē)尺寸為12x2.55x3.97米，該車(chē)匹配的是一款長(zhǎng)9.5米的廂式上裝，安裝上裝后的整車(chē)自重約為11.7噸。

在駕駛室配置上，天龍KL采用高頂雙臥駕駛室，其駕駛室寬度達(dá)到2.45米，這對(duì)單人駕乘來(lái)說(shuō)，就空間而言很是豪華。至于舒適性配置方面更是不用說(shuō)，目軸載貨車(chē)的配置可要比之前車(chē)型好太多了，如氣囊座椅、駕駛室懸置等都是標(biāo)配。

該車(chē)主駕車(chē)門(mén)板上方集成有電動(dòng)車(chē)窗，一鍵升降、中控鎖等，駕駛員伸手就可操作，非常方便。方向盤(pán)也是集成有多功能按鍵，如多媒體操作、定速巡航，高速下行車(chē)操作某功能更安全。還有半環(huán)繞設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，標(biāo)配有液晶顯示屏，右邊是空調(diào)和某些功能按鍵，用車(chē)需求得到很大的滿足。

天津六米八貨車(chē)是指長(zhǎng)寬高分別為6.8米、2.5米、2.3米的貨車(chē)，具有以下優(yōu)勢(shì)：載重：天津六米八貨車(chē)的載重量通常在1-5噸之間，可以滿足不同用戶的需求。運(yùn)輸：天津六米八貨車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度較短，軸距較短，因此行駛速度快，運(yùn)輸。低成本：天津六米八貨車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本和維護(hù)成本相對(duì)較低，可以節(jié)省不少費(fèi)用。多用途：天津六米八貨車(chē)可以用于各種貨物的運(yùn)輸，如建筑材料、家具、電器等，應(yīng)用范圍廣泛。綜上所述，天津六米八貨車(chē)具有大載重、運(yùn)輸、低成本和多用途等優(yōu)勢(shì)，是一種的貨車(chē)類型。在選擇貨車(chē)時(shí)，可以考慮天津六米八貨車(chē)作為備選方案。