在這種負載中，負載轉矩TL與轉速n無關，任何轉速下TL總保持恒定或基本恒定，負載功率則隨著負載速度的而線形增加。傳送帶、攪拌機、擠壓機和機械設備的進給機構等

摩擦類負載以及起重機、提升機、電梯等重力負載，都屬于恒轉矩負載。變頻電源拖動恒轉矩的負載時，低速時需輸出轉矩要足夠大，并且要有足夠的過載能力。如果需要在低速下長時間穩速運行，應該考慮標準籠型異步電動機的散熱能力，避免電動機溫升過高。

7-HK-182航空電瓶外型新穎美觀，使用維護保養方便，結構合理，密封可靠，防止電解液滲漏和酸霧逸出，避免對環境的污染，放電時間長，啟動性能好，容量高，抗沖擊，耐振動，高低溫使用性能優良，具有很高的安 全性和可靠性。

1、電池槽蓋采用工程塑料ABS注射成型，該材料密度小（1.1g/cm2），質量輕，強度高，抗沖擊、耐振動，絕緣性能好，化學穩定性高，耐腐蝕，在高低溫環境中結構穩定性好。

2、電池隔板采用聚塑料制成的袋式隔板，具有電阻小（≤0.0008Ω），孔率高（≥70%），良好的柔韌性能，不易破碎，可以避免活性物質脫落造成的電池短路。

航天航空領域上的電源系統是產生、貯存、變換、調節和分配電能的系統，通常可分為主電源和二次電源。二次電源是將主電源電能變換為另一種形式或規格電能的裝置，用以滿足不同機載用電設備的需要。航天航空電源系統為航空與航天各個分系統的設備提供的能源供給，是不可少的重要保障系統。航天航空電源系統的發展水平，對提高航空與航天的性能，延長的工作壽命起著決定性的作用。因此，為了提高航天航空電源系統的性能和可靠性，對電源系統進行的測試和評估具有十分重要的意義。