電梯稱重裝置調試

工作原理控制儀是由壓力傳感器將重量轉換成電信號經傳輸電纜與控制儀連接，經控制儀求和放大器、A/D 轉換器、單片機運算，實現電子稱重。超載保護裝置的種類電梯的超載保護裝置型式不同，裝設位置也不同，常見的超載裝置有活動轎廂這種超載保護裝置應用非常廣泛，價格低，安全可靠，但更換維修較繁瑣。當轎廂內的重量達到或超過設定值的 95%、102%時，控制儀內滿載、超載繼電器分別動作，與電梯控制系統連接，使電梯安全、可靠的運行。

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電梯使用安全警示

㈠候(乘)梯時不要踢、撬、扒、倚層(廳)門。乘客在候(乘)梯時踢、撬、扒、倚層(廳)門,有可能發生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險，造成的人身傷害事故。

㈡使用單位不得將帶故障或未檢驗合格的電梯投入使用。使用單位在電梯未消除故障或未檢驗合格的情況下繼續將電梯投入使用，極有可能發生人員傷害事故。

稱重傳感器材料

貼片黏合劑材料

貼片黏合劑是把應變片和彈性體牢牢固定在一起，使它們產生的形變永遠一致。稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。由此可見，貼片黏合劑也是一個重要部件。21世紀初，使用叫多的貼片黏合劑是雙組分高分子環氧系列黏合劑。21世紀初，它的性能與它自身的純度、混合方式、儲存時間、固化方式、固化時間等關系很大，在使用之前按要仔細看它的詳細介紹。

一、概述

本裝置適用于所有需要超載、額載信號的活動轎底電梯和需要節能運行的自動扶梯，也可用于機械限位接或近開關使用，本裝置有極高的，由于采用霍爾傳感器實現非接觸感應工作方式，系統不直接承受電梯荷載作用，因而具有工作壽命長、穩定性好、安裝調試方便等優點，克服了機械式超載開關容易損壞的缺陷。稱重傳感器材料密封膠材料不同于早期的稱重傳感器密封都采用密封膠，后來由于制造技術的快速發展，用焊接技術就可以提高傳感器的穩定性和使用壽命。

二、主要特點

1.非接觸感應式工作方式，自身無機械運動，直接安裝在電梯原超載開關處，無需改變電梯轎廂結構， 也可以安裝于有壓縮行程的繩頭板上。

2.采用超高強勁感應磁鐵，大限度的提高系統抗干擾能力。

3.額載繼電器動合、動斷輸出，超載繼電器動合、動斷輸出，且電位器可調，方便用戶使用。

4.定位精度高、體積小、安裝調試方便，結構簡單，價格低廉。

四、工作原理

本系統是根據電梯活動轎底依據載重作彈性變化的原理，通過霍爾傳感器檢測其位移變化，從而實現對電梯轎廂超載檢測的一種方法。

五、傳感器和控制盒外形尺寸圖

注意：系統連接支架需要用戶根據具體情況自制。

六、調試方法：

1活動轎底請參照上圖用系統連接支架（此支架用戶自制）安裝好本裝置，且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。

2將磁鐵吸附在轎底，且標志面正對裝置感應點。

3安裝調整本裝置，使轎底磁鐵對準其上端面中心點。同時必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。

4在電梯額載時，上下調節本裝置使其指示燈呈綠色點亮（也可以調額載電位器進行額載工作點的位置調節，順時針調近，逆時針調遠）。此時緊固裝置，調試完畢。

5超載調試: 電梯裝載110%額定載荷后，順時針旋轉超載調節電位器，使紅色指示燈由滅調亮（或閃亮）即可。此時超載傳感器繼電器吸合、斷合狀態發生轉換，此時調試完畢。

九、注意：

感應磁鐵是配合本產品的稀有稀土磁鐵，磁性強勁，安裝過程中必須小心；在任何時候都要避免磁鐵接近100℃以上高溫，以免退磁；由此造成的人身和設備損失本公司不予責任。